Lizenz: NVFR

Die Nachtflug-Berechtigung erweitert die PPL-A oder LAPL-A um Sichtflug bei Nacht. Eine vergleichsweise kompakte Erweiterung mit hohem Spaß-/Nutzen-Faktor.

Voraussetzungen

• Gültige PPL-A oder LAPL-A
• Class 2 Medical mit Nachtsicht-Bewertung
• BZF

Ausbildungsumfang

• Theorie: 5–10 Unterrichtsstunden (Nachtsicht-Physiologie, Nacht-Navigation, Beleuchtungssysteme, Notfall-Verfahren)
• Praxis: 5 Flugstunden bei Nacht — davon mindestens 1 Stunde Streckenflug ≥27 NM, 5 Solo-Starts und Landungen mit kompletter Stop

Kosten und Dauer

2.000–4.000 €. Dauer: 2–4 Monate, abhängig von der Jahreszeit (Sommer Nacht früh, Winter Nachtbetrieb häufig wochentags).

Was darf man damit?

VFR-Flug bei Nacht — also unter Sichtflugregeln, nur in entsprechenden Wettersituationen mit ausreichender Sicht und Wolkenuntergrenze. Kein Wolkenflug, kein Procedure-Approach. Wer wirklich wetterunabhängig fliegen will, braucht zusätzlich IFR.

Wie geht’s weiter?

• IFR — der nächste logische Schritt
• NVFR ist Voraussetzung für CPL/ATPL (5 h Nacht im Stunden-Pool)