Kommerzieller Anbieter · Bayern · Stuttgart
Aero Beta Flight Training – Schulungszentrum Stuttgart
Stuttgart — 48.6812° N, 9.2399° E
4,0★
38 Google-Bewertungen
§01
Über den Anbieter
Aero Beta Flight Training wurde 1967 gegründet und betreibt ihr Schulungszentrum am Flugplatz Stuttgart mit Sitz in Sielmingen (Im Köller 7, 70794). Die Flotte umfasst mehr als 30 Flugzeuge ausschließlich aus dem Motorflugbereich – darunter Cessna 150, 152, 172, 172 G1000, 182, Aquila A210, Socata TB10, Piper Archer II, Piper Archer III, Piper Arrow, Piper Seminole sowie die Tecnam P2006T als zweimotoriges Schulungsflugzeug. Alle Muster stehen sowohl für die Ausbildung als auch für Charter zur Verfügung.
Das Lizenzspektrum reicht vom Einstieg mit LAPL-A und PPL-A über Berechtigungen wie TMG, NVFR und IFR bis hin zu CPL, ATPL und der Fluglehrerlizenz FI. Zusätzlich wird die FCL.800-Berechtigung für Kunstflug (Aerobatic) angeboten. A-UPRT-Trainings (Upset Prevention and Recovery Training) finden im eigenen Lernzentrum statt, ergänzt durch Simulatortraining.
Ein Alleinstellungsmerkmal ist der kooperative Bachelor-Studiengang „Aeronautical Engineering“ in Zusammenarbeit mit der FH Karlsruhe, der theoretische Ingenieurausbildung mit fliegerischer Grundausbildung verbindet. Aero Beta pflegt außerdem ein Netzwerk zu Airlines wie Lufthansa, Condor und Eurowings, was für Berufspilotenaspiranten relevant sein kann.
Schnupperflüge werden angeboten. Die Ausbildung findet auf Deutsch und Englisch statt, was auch internationale Schüler oder englischsprachige Qualifikationen abdeckt. Preisangaben sind auf der Website unter https://aero-beta.de/ zu finden.
Auf einen Blick
- Exklusiver Bachelor of Aeronautical Engineering Studiengang (kooperativ mit FH Karlsruhe)
- Umfangreiche fliegerische Grundausbildung mit über 30 Flugzeugen
- Spezialisierte A-UPRT Trainings im eigenen Lernzentrum
- Breites Netzwerk zu Airlines wie Lufthansa, Condor und Eurowings
§02
Flotte
12 Muster
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 150 | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Cessna 152 | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Cessna 172 | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Cessna 172 G1000 | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Cessna 182 | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Aquila A210 | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Socata TB10 | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Piper Archer II | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Piper Archer III | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Piper Arrow | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Piper Seminole | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — | |
| Tecnam P2006T | Motorflugzeug | Schulung/Charter | — |
§03
Ausbildung
9 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
TMG
Lizenzpfad
CPL
Commercial Pilot Licence
Berufspilotenlizenz.
ATPL
Airline Transport Pilot Licence
Verkehrspilotenlizenz.
IFR
Instrument Rating
Instrumentenflugberechtigung.
Startarten: simulator
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Pilotenlizenzen kann ich bei Aero Beta erwerben?
Du kannst LAPL-A, PPL-A, TMG, NVFR, IFR, CPL, ATPL, die Fluglehrerlizenz FI sowie die Kunstflugberechtigung FCL.800 erwerben.
Welche Flugzeugtypen stehen für die Ausbildung zur Verfügung?
Die Flotte umfasst über 30 Flugzeuge, darunter Cessna 150, 152, 172, 172 G1000, 182, Aquila A210, Socata TB10, Piper Archer II, Piper Archer III, Piper Arrow, Piper Seminole und die Tecnam P2006T.
Gibt es bei Aero Beta einen Studiengang für angehende Berufspiloten?
Ja, in Kooperation mit der FH Karlsruhe wird ein Bachelor of Aeronautical Engineering angeboten, der ingenieurwissenschaftliche Inhalte mit fliegerischer Grundausbildung kombiniert.
Kann ich einen Schnupperflug buchen, bevor ich mit der Ausbildung beginne?
Ja, Schnupperflüge werden angeboten. Preise und Details findest du auf https://aero-beta.de/.
In welchen Sprachen wird die Ausbildung durchgeführt?
Die Ausbildung findet auf Deutsch und Englisch statt.