Fliegerärzte in Deutschland: Das Medical für Piloten
Wer fliegen will, braucht ein flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis. Welche Klasse Sie benötigen, hängt von Ihrer Lizenz ab. Hier finden Sie anerkannte Fliegerärzte (AME) in Ihrer Region – nach Bundesland, Stadt und Tauglichkeitsklasse.
Welche Tauglichkeitsklasse brauche ich?
- Klasse 2 – für Privatpiloten (PPL).
- LAPL – für die Leichtflugzeug-Lizenz und Segelflug.
- Klasse 1 – für Berufspiloten (CPL, ATPL).
Fliegerärzte nach Bundesland
- Fliegerärzte in Bayern (59)
- Fliegerärzte in Baden-Württemberg (51)
- Fliegerärzte in Nordrhein-Westfalen (59)
- Fliegerärzte in Niedersachsen (34)
- Fliegerärzte in Hessen (43)
- Fliegerärzte in Sachsen (11)
- Fliegerärzte in Rheinland-Pfalz (13)
- Fliegerärzte in Berlin (13)
- Fliegerärzte in Schleswig-Holstein (6)
- Fliegerärzte in Brandenburg (5)
- Fliegerärzte in Sachsen-Anhalt (3)
- Fliegerärzte in Thüringen (9)
- Fliegerärzte in Mecklenburg-Vorpommern (3)
- Fliegerärzte in Hamburg (11)
- Fliegerärzte in Saarland (2)
- Fliegerärzte in Bremen (3)
Häufige Fragen zum Flugmedizinischen Tauglichkeitszeugnis
Was kostet eine fliegerärztliche Untersuchung?
Die Erstuntersuchung Klasse 2/LAPL liegt je nach Arzt und Umfang typischerweise im unteren dreistelligen Bereich; Verlängerungen sind günstiger. Verbindliche Preise nennt Ihr Fliegerarzt. (Stand 2026, Quelle: LBA/EASA-Rahmen.)
Wie lange ist das Tauglichkeitszeugnis gültig?
Die Gültigkeit hängt von Klasse und Alter ab – bei Klasse 2 für jüngere Piloten mehrere Jahre, mit zunehmendem Alter kürzer. Maßgeblich ist der Eintrag im Zeugnis.
Wer stellt ein LAPL-Medical aus?
Jeder anerkannte Fliegerarzt (AME) der Klasse 2 darf auch LAPL-Tauglichkeitszeugnisse ausstellen; teils auch hausärztliche Allgemeinmediziner (GMP).
Datenquelle: Luftfahrt-Bundesamt (LBA), offizielle AME-Listen. Angaben ohne Gewähr.