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Lizenz: LAPL-S
Die LAPL Sailplane ist die vereinfachte EASA-Segelfluglizenz — innerhalb EASA-Staaten gültig, ideal für Hobby-Pilot:innen ohne Wettbewerbs- oder Streckenflug-Ambition.
Voraussetzungen
- Mindestalter: 16 Jahre (Solo ab 14)
- LAPL-Medical
- BZF-Sprechfunkzeugnis
Ausbildungsumfang
- Theorie: 100 Stunden, identische Fächer wie SPL — keine Vereinfachung
- Praxis: mindestens 15 Stunden Doppelsitzer + 2 Stunden Solo + 1 Streckenflug 50 km
LAPL-S vs. SPL — was solltest du wählen?
Die LAPL-S ist EASA-only und eingeschränkt: nur ein Passagier, keine Berufstätigkeit als Lehrer:in. Wenn du nur Hobby fliegen willst, reicht die LAPL-S völlig. Bei späteren Ambitionen (Wettbewerb, Streckenflug-Wertung, Lehrertätigkeit) ist die SPL die richtige Wahl von Anfang an.
Aufstockung auf SPL
Praxis-Aufstockung: zusätzlicher Solo-Streckenflug 100 km. Theorie wird anerkannt.
Kosten und Dauer
Im Verein 1.800–2.600 €. Dauer: 1 Saison bei regelmäßigem Flugbetrieb.
Erweiterungen
- TMG-Berechtigung möglich
- Aerobatic ja
- Wolkenflug ja
- FI(S) Lehrer-Rating nicht möglich ohne SPL-Aufstockung
Vereine & Schulen
Sortiert nach Bewertung
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Berliner Fallschirmsportverband e.V.
Tandemsprünge ab 190 € und konventionelle Fallschirmausbildung am Flugplatz Müncheberg-Eggersdorf im Berliner Umland.
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Flugtechnischer Verein Spandau e.V.
FTV Spandau 1924 e.V. — Segelflug- und Motorsegelausbildung am Flugplatz Neuruppin, rund 80 km nordwestlich von Berlin.
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Akademische Fliegervereinigung e.V.
Berliner Segelflugverein mit 50 Mitgliedern, Flugbetrieb auf dem Gelände Kammermark in Brandenburg in Kooperation mit der Akaflieg Berlin.
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Flugsportvereinigung „Otto Lilienthal“ Finsterwalde e.V.
Verein E.V. in Bayern · Segelflug.
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Flugsport-Club Kyritz e.V.
Flugsportverein in Kyritz (Brandenburg) – weitere Informationen auf der Vereinswebsite.
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