Lizenz: Kunstflug (Aerobatic FCL.800)

Die Aerobatic-Berechtigung nach FCL.800 erlaubt Kunstflug auf zugelassenen Mustern. Eine kompakte, intensive Erweiterung — wenig Theorie, viel Wertvolles für Sicherheit und Flughandling.

Voraussetzungen

• Gültige PPL-A, LAPL-A, SPL oder LAPL-S
• Mindestens 40 h PIC nach Lizenzerwerb
• Class 2 Medical
• Theorie-Modul (5 h klassenraum)

Ausbildungsumfang

• Theorie: 5 Unterrichtsstunden (Aerodynamik des Kunstflugs, Belastungen, Verhalten in unkontrollierten Lagen, Notfälle)
• Praxis: mindestens 5 Flugstunden mit Lehrer auf zugelassenem Aerobatic-Muster, mindestens 20 verschiedene Manöver
• Praxis-Test mit Examiner

Typische Schulungsmuster

• Segelflug: Pilatus B4, ASK 21 (eingeschränkt), Lo-100, Swift S-1
• Motorflug: Pitts S-2, Extra 200/300, CAP 10/231, Yak-52, Decathlon, Christen Eagle

Sub-Berechtigungen

• Standard Aerobatic Rating: grundlegende Manöver (Loop, Roll, Spin, Hammerhead)
• Advanced/Unlimited: erweiterte Wettbewerbsmanöver — separate Endorsements pro Muster, oft im Verein angeboten

Kosten und Dauer

1.200–1.600 € für die Grundausbildung. Dauer: 2–4 Wochen Vollzeit oder über eine Saison verteilt.

Wie geht’s weiter?

• Wettbewerbsklassen (Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited)
• Aerobatic-Lehrer (FI mit Aerobatic-Methodik)
• Type-Berechtigungen für historische Kunstflug-Maschinen