Verein e.V. · Bayern · Nordhorn
Verein für Motorflug Klausheide e.V.
Flugplatz Klausheide — Weser-ems
§01
Über den Verein
Am Flugplatz Klausheide in Nordhorn betreibt der Verein für Motorflug Klausheide e.V. eine Flugschule mit aktuell vier Maschinen. Kern des Bestands sind zwei Piper PA-28, die als robuste Schulungsflugzeuge und für Reiseflüge genutzt werden. Im Oktober 2023 kam eine fabrikneue Bristell B23 in der Echo-Klasse hinzu – ein modernes Ultraleichtflugzeug, das den ULM-Zweig der Flugschule abdeckt. Anfang 2024 ergänzte eine Tecnam 2010 mit vollständiger IFR-Ausrüstung die Flotte, womit auch Instrumentenflugtraining möglich ist.
Die geografische Lage im Nordwesten Niedersachsens prädestiniert den Verein für Reiseflüge in die Region: Die ostfriesischen Inseln, Sylt und Föhr sind typische Kurzstreckenziele, die Müritz ein beliebtes Ausflugsziel weiter östlich. Mit ausreichend Reichweite lassen sich von Klausheide aus auch Destinationen wie die polnische Ostseeküste oder nonstop Venedig ansteuern. Die Zweisprache im Webauftritt – Deutsch und Niederländisch – spiegelt die Nähe zur niederländischen Grenze und eine entsprechende Mitgliedschaft wider.
Der Verein positioniert sich klar als Motorflug- und ULM-Organisation ohne Segelflug- oder Fallschirmbetrieb. Alle vier Flugzeuge werden sowohl für die Ausbildung als auch für Privatflüge der Mitglieder eingesetzt. Wer eine Lizenz anstrebt oder vorhandene Berechtigungen mit IFR-Erweiterung ausbauen will, findet mit der Tecnam 2010 ein entsprechend ausgerüstetes Schulungsflugzeug. Anfragen laufen über Telefon, E-Mail oder Kontaktformular.
Auf einen Blick
- Fabrikneue Bristell B23 Echo Klasse im Bestand seit Oktober 2023
- Tecnam 2010 mit vollständiger IFR-Ausrüstung seit Frühjahr 2024
- Vier-Maschinen-Flotte für Schulung und Reiseflüge bis Polen oder Venedig
- Ostfriesische Inseln, Sylt, Föhr und Müritz als etablierte Reiseziele ab Klausheide
§02
Flotte
4 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Piper PA-28 | Motorflugzeug | Schulung und Reiseflug | ×2 | |
| Bristell B23 Echo Klasse | ULM | Schulung und Reiseflug, seit Oktober 2023 | ×1 | |
| Tecnam 2010 Full IFR | Motorflugzeug | Schulung und Reiseflug, seit Frühjahr 2024 | ×1 |
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Flugzeuge stehen Mitgliedern zur Verfügung?
Zwei Piper PA-28, eine Bristell B23 Echo Klasse (ULM) und eine Tecnam 2010 Full IFR – alle vier Maschinen sind für Schulung und Vereinsflüge buchbar.
Ist IFR-Training beim VfM Klausheide möglich?
Ja, die seit Frühjahr 2024 im Bestand befindliche Tecnam 2010 ist vollständig IFR-ausgerüstet und eignet sich für Instrumentenflugausbildung.
Welche Reiseziele sind von Klausheide aus realistisch erreichbar?
Ostfriesische Inseln, Sylt, Föhr und Müritz werden regelmäßig angeflogen. Die Reichweite reicht laut Vereinsangaben bis nach Polen oder nonstop nach Venedig.
Kann man dort auch ein Ultraleichtflugzeug fliegen?
Ja, die Bristell B23 in der Echo-Klasse ist seit Oktober 2023 im Bestand und deckt den ULM-Bereich ab.
Spricht der Verein auch niederländischsprachige Interessenten an?
Die Website ist auf Deutsch und Niederländisch verfügbar, was auf eine aktive Mitgliedschaft aus dem angrenzenden niederländischen Grenzgebiet hindeutet.