Verein e.V. · Bayern · Untermeitingen · ETSL
Sportfluggruppe Lechfeld e.V.
Fliegerhorst Lechfeld — Schwaben — 48.1623° N, 10.8115° E
§01
Über den Verein
Am Fliegerhorst Lechfeld bei Untermeitingen betreibt die Sportfluggruppe Lechfeld e.V. einen der wenigen Vereinsstandorte in Schwaben, der Segel-, Motor-, Motorsegler- und ULM-Flug unter einem Dach vereint. Die Motorflugflotte umfasst eine Cessna 172 (D-EEMR, Lycoming O-320, 150 PS, MTOW 1089 kg), einen Dornier DO 27, eine Piper PA 28 und eine Piper L-18 — Letztere ein militärischer Verbindungsflieger, der noch aktiv im Vereinsbetrieb steht. Im Motorseglersegment ist die Scheibe SF 25 „Falke" beheimatet; im Segelflug werden Doppel- und Einsitzer geflogen, deren genaue Typen und Kennzeichen auf den jeweiligen Unterseiten dokumentiert sind.
Für den Windenstart unterhält der Verein zwei dieselbetriebene Doppeltrommelwinden in Eigenbau: BAY 1016 auf einem Unimog-Fahrgestell mit Mercedes-Benz OM402 (256 PS, 834 Nm) und BAY 1009 auf einem MAN 630 mit Deutz F8L914 (230 PS, 820 Nm). Beide Winden ziehen auf einer Schleppstrecke von 1.000 m. Die Seilrückholung erfolgt über einen umgebauten Opel Rekord mit Spezialanhänger. Flugzeugschlepp ist mit dem DO 27 möglich.
Ausgebildet wird in vier Sparten: Motorflug (PPL-A / LAPL-A), Segelflug (SPL / LAPL-S), Motorsegler und Ultraleicht. Darüber hinaus bietet der Verein Theorieschulung für AZF sowie BZF I und II an — ein Angebot, das über das übliche Vereinsprogramm hinausgeht und Piloten erspart, für Funklizenz-Kurse extern zu suchen. Eine eigene Werkstatt auf dem Platz verkürzt Wartungs- und Instandhaltungszeiten für die Vereinsflotte.
Der Verein ist Mitglied im Luftsportverband Bayern e.V., im Deutschen Aero Club und assoziiert mit der Bundeswehr-Flugsportvereinigung — was zur Geschichte des Standorts passt, der auf dem Gelände des ehemaligen Jagdbombergeschwaders 32 liegt. Ein strukturiertes Jugendteam mit eigenen Steckbriefen und Erfahrungsberichten zeigt, dass Nachwuchsarbeit fest im Vereinsleben verankert ist.
Auf einen Blick
- Zwei selbstgebaute Diesel-Doppeltrommelwinden (BAY 1016 und BAY 1009) mit 1000 m Schleppstrecke
- Historische Motorflotte mit Dornier DO 27 und Piper L-18
- Cessna 172 (D-EEMR) für Schulung, Reise- und Nachtflug
- AZF- und BZF-I/II-Theorieausbildung im Verein
- Aktives Jugendteam mit eigener Programmseite und Erfahrungsberichten
§02
Flotte
1 Luftfahrzeug
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Dornier DO 27 | Motorflugzeug | — | ||
| Cessna 172 | Motorflugzeug | Motorflugschulung, Reise- und Nachtflug | ×1 | D-EEMR |
| Piper PA 28 | Motorflugzeug | — | ||
| Piper L-18 | Motorflugzeug | — | ||
| Scheibe SF 25 Falke | Motorsegler | — | ||
| Ultraleicht | ULM | — | ||
| Segelflugzeug Doppelsitzer | Doppelsitzer | Schulung | — | |
| Segelflugzeug Einsitzer | Einsitzer | — |
§03
Ausbildung
8 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
ULM-A
Ultraleichtschein A
Aerodynamisch gesteuerte ULM bis 600 kg.
AZF
Lizenzpfad
Startarten: Windenstart · Flugzeugschlepp · Eigenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Flugzeugtypen kann ich bei der SFG Lechfeld fliegen?
Auf der Motorseite stehen Cessna 172, Piper PA 28, Dornier DO 27 und Piper L-18 zur Verfügung, dazu die Scheibe SF 25 Falke als Motorsegler, ein Ultraleichtflugzeug sowie Segel-Doppel- und Einsitzer.
Wie werden Segelflugzeuge hier gestartet?
Der Verein betreibt zwei selbstgebaute Diesel-Doppeltrommelwinden (BAY 1016 und BAY 1009) mit einer Schleppstrecke von 1.000 m. Flugzeugschlepp ist ebenfalls möglich.
Kann ich beim Verein auch Funklizenzen machen?
Ja, der Verein bietet Theorieausbildung für BZF I, BZF II und AZF an.
Für welche Lizenzen bildet der Verein aus?
PPL-A und LAPL-A im Motorflug, SPL und LAPL-S im Segelflug, Motorsegler sowie Ultraleicht (ULM).
Gibt es ein Angebot für Jugendliche?
Ja, der Verein hat ein aktives Jugendteam mit eigenen Projekten, Steckbriefen und persönlichen Erfahrungsberichten junger Piloten.