Verein e.V. · Bayern · Affing · EDMA
Segelflugzentrum Augsburg e.V.
Verkehrslandeplatz Augsburg-Mühlhausen — Schwaben — 48.4225° N, 10.9287° E
4,9★
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§01
Über den Verein
Rund 400 Mitglieder in drei Vereinen – Luftsportverein Gersthofen, Augsburger Verein für Segelflug (AVS) und MBB-SG Augsburg – teilen sich am Verkehrslandeplatz Augsburg-Mühlhausen (EDMA) eine halbe Million Quadratmeter Gelände mit Vereinsheim, Werkstätten und drei Hallen. Die gemeinsame Dachorganisation, das Segelflugzentrum Augsburg e.V. (SZA), verwaltet insgesamt rund 50 Luftfahrzeuge: 21 Vereinssegelflugzeuge, 2 Reisemotorsegler und 3 Motorflugzeuge. Zum Start stehen drei Winden bereit; alternativ ziehen der Diamond HK36 TC100 (D-KKOV), die Hoffmann Dimona H36 (D-KCOK) oder die Robin DR400 (D-ECMI) in die Höhe. Die Segelflugzeugflotte deckt die gesamte Bandbreite ab: Grundausbildung auf ASK 13, ASK 21 und Ka8; Leistungsflug auf Arcus T, Duo Discus T, DG 1000 und mehreren Discus-Einsitzern. Der Flugbetrieb läuft in Abstimmung mit dem angrenzenden Verkehrsflughafen; außerhalb der Hauptbetriebszeiten stellen die Segelflieger einen eigenen Flugbetriebsleiter. Eine OGN-Bodenstation erfasst Positionen aller FLARM-ausgerüsteten Flugzeuge im 20-km-Radius und publiziert sie auf live.glidernet.org. Wettbewerb ist fest im Vereinsleben verankert: Piloten starten beim Internationalen Bayreuth-Wettbewerb, das SZA richtet selbst das südwestbayerische Jugendvergleichsfliegen aus. Streckenflüge führen regelmäßig durch den süddeutschen Raum bis in die Alpen. Über den Lady Enid Paget-Juniorenförderpreis stand zuletzt ein Nimbus 4 als Förderflugzeug für Nachwuchspiloten bereit. Preise, Ausbildungsgebühren und Aufnahmebedingungen der einzelnen Vereine sind auf der Webseite nicht veröffentlicht; Anfragen laufen über das zentrale Kontaktformular.
Auf einen Blick
- Dachorganisation dreier Vereine mit rund 50 Flugzeugen am aktiven Verkehrsflughafen Augsburg-Mühlhausen (EDMA)
- Drei eigene Startwinden plus Schleppbetrieb mit zwei Motorseglern und einer Robin DR400
- Hochleistungsflotte mit Arcus T, Duo Discus T und mehreren Discus-Einsitzern für Strecken- und Alpenflüge
- Regelmäßige Wettbewerbsbeteiligung inklusive Ausrichtung des südwestbayerischen Jugendvergleichsfliegens
- OGN-Bodenstation für Live-Tracking aller FLARM-ausgerüsteten Vereinsflugzeuge im 20-km-Radius
§02
Flotte
23 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Schempp-Hirth Arcus T | Doppelsitzer | Hochleistungsdoppelsitzer | ×1 | D-KFLG |
| Schempp-Hirth Arcus | Doppelsitzer | Hochleistungsdoppelsitzer | ×1 | D-8611 |
| Schempp-Hirth Duo Discus T | Doppelsitzer | Hochleistungsdoppelsitzer | ×1 | D-KIHW |
| DG Flugzeugbau DG 1000 | Doppelsitzer | Hochleistungsdoppelsitzer | ×1 | D-6940 |
| Grob Twin III | Doppelsitzer | Leistungs- und Schulungsdoppelsitzer | ×1 | D-5442 |
| Grob Twin II | Doppelsitzer | Schulungsdoppelsitzer | ×1 | D-6939 |
| Alexander Schleicher ASK 21 | Doppelsitzer | Schulungsdoppelsitzer | ×1 | D-4465 |
| Alexander Schleicher ASK 13 | Doppelsitzer | Schulungsdoppelsitzer | ×1 | D-3746 |
| Schempp-Hirth Discus 2b | Einsitzer | Hochleistungseinsitzer | ×1 | D-5723 |
| Schempp-Hirth Discus 2cT | Einsitzer | Hochleistungseinsitzer | ×1 | D-KKOE |
| Schempp-Hirth Discus cs | Einsitzer | Hochleistungseinsitzer | ×1 | D-2519 |
| DG Flugzeugbau DG 300 | Einsitzer | Hochleistungseinsitzer | ×1 | D-4662 |
| DG Flugzeugbau DG 300 | Einsitzer | Hochleistungseinsitzer | ×1 | D-8968 |
| Glasflügel Kestrel | Einsitzer | Hochleistungseinsitzer | ×1 | |
| Rolladen-Schneider LS4a | Einsitzer | Leistungs- und Schulungseinsitzer | ×1 | D-0157 |
| Alexander Schleicher ASW 15 | Einsitzer | Schulungseinsitzer | ×1 | D-3752 |
| Alexander Schleicher Ka8 | Einsitzer | Schulungseinsitzer | ×1 | D-0035 |
| Alexander Schleicher Ka6 | Einsitzer | Oldtimer | ×1 | D-1665 |
| Diamond Aircraft HK36 TC100 | Motorsegler | Reisemotorsegler und Schleppflugzeug | ×1 | D-KKOV |
| Hoffmann Dimona H36 | Motorsegler | Reisemotorsegler und Schleppflugzeug | ×1 | D-KCOK |
| Diamond Aircraft DA40 | Motorflugzeug | Motorflugzeug | ×1 | D-EERH |
| Grumman Tiger | Motorflugzeug | Motorflugzeug | ×1 | D-EJPT |
| Robin DR400 | Motorflugzeug | Motor- und Schleppflugzeug | ×1 | D-ECMI |
§04
FAQ
5 Fragen
Wie viele Vereine sind im Segelflugzentrum Augsburg organisiert?
Drei: Luftsportverein Gersthofen, Augsburger Verein für Segelflug (AVS) und MBB-SG Augsburg. Das SZA ist deren gemeinsame Dachorganisation und Hausherr über das Segelfluggelände.
Welche Startmethoden stehen am SZA zur Verfügung?
Drei Startwinden sowie Flugzeugschlepp mit dem Diamond HK36 TC100 (D-KKOV), der Hoffmann Dimona H36 (D-KCOK) und der Robin DR400 (D-ECMI).
Welche Schulungsflugzeuge werden für die Segelflugausbildung eingesetzt?
Für die Grundausbildung stehen ASK 13, ASK 21 und Ka8 zur Verfügung; Grob Twin II, Twin III und LS4a decken fortgeschrittene Schulung und Leistungsflug ab.
Nimmt das SZA an Wettbewerben teil?
Ja. Mitglieder starten u.a. beim Internationalen Bayreuth-Wettbewerb; das SZA richtet außerdem selbst das südwestbayerische Jugendvergleichsfliegen aus.
Kann ich die Vereinsflugzeuge live im Luftraum verfolgen?
Ja, über die OGN-Bodenstation des SZA, die FLARM-Positionsdaten aller Flugzeuge im 20-km-Radius in Echtzeit auf live.glidernet.org veröffentlicht.