Verein e.V. · Bayern · Bad Wörishofen
Segelflugverein Bad Wörishofen e.V.
Flugplatz Bad Wörishofen — Schwaben — 48.0266° N, 10.6031° E
4,7★
14 Google-Bewertungen
§01
Über den Verein
Der Segelflugverein Bad Wörishofen hat 2024 mit nur zehn Ligapiloten die 1. Segelflug-Bundesliga gewonnen — ein bemerkenswerter Erfolg für einen Allgäuer Club dieser Größe. Geflogen wird auf einer breit aufgestellten Flotte: An der Spitze steht der 2019 in Dienst gestellte Schempp-Hirth Duo Discus (D-KSFV) mit 20 m Spannweite, Gleitzahl 47 und integriertem Turbomotor, der Heimholaktionen mit dem Auto weitgehend überflüssig macht. Für die Ausbildung und den Doppelsitzer-Spaß stehen zwei Grob Twin III Acro bereit, von denen die D-5325 für Kunstflug zugelassen ist. Der gepflegte Scheibe Bergfalke IV (D-0308, Baujahr 1971) wird beim vereinsinternen Bergfalkencup eingesetzt. Im Einsitzer-Bereich kommen Club Astir II, Club Astir III und die Ka6 CR zum Einsatz, sodass Schüler nach den ersten Alleinflügen schrittweise an die Einsitzer-Klasse herangeführt werden. Die Schulung erfolgt am Wochenende, an Feiertagen und in Fluglagern in den Ferien — geübte Schüler stehen oft schon in der ersten Saison allein in der Luft, einer der Flugschüler schaffte das nach 70 Starts und 20 Flugstunden. Die Theorie läuft im Winter im Verbund mit umliegenden Vereinen und deckt Meteorologie, Technik, Navigation und Luftrecht ab; das Funksprechzeugnis gehört dazu. Der Verein verfügt aktuell über zehn Fluglehrerinnen und Fluglehrer, betreibt eine eigene Seilwinde, ein Rettungsfahrzeug („Lepo“) und hat 2023 eine Anhängerhalle neu errichtet. Mitglieder beteiligen sich am Alpen-Lima-Lehrgang des LVB und an klassischen Saisonereignissen wie dem Abfliegen mit Ziellandewettbewerb. Wer reinschauen will, kommt direkt am Flugplatz oder in der Werkstatt vorbei und absolviert einen Schnupperflug.
Auf einen Blick
- Deutscher Meister 1. Segelflug-Bundesliga 2024 mit nur 10 Ligapiloten
- 10 aktive Fluglehrerinnen und Fluglehrer im Verein
- Vereinsinterner Bergfalkencup auf dem gepflegten Scheibe Bergfalke IV von 1971
- Duo Discus mit Turbomotor (Baujahr 2019, Gleitzahl 47) für Streckenflüge ohne Außenlanderisiko
- Kunstflugschulung auf Grob Twin III Acro
§02
Flotte
4 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Schempp-Hirth Duo Discus | Doppelsitzer | Schulung, Streckenflug, Wettbewerb (mit Turbomotor, Baujahr 2019, Gleitzahl 47) | ×1 | D-KSFV |
| Grob Twin III Acro | Doppelsitzer | Schulung und Kunstflug (Baujahr 1989, kunstflugtauglich) | ×1 | D-5325 |
| Grob Twin III Acro | Doppelsitzer | Schulung und Streckenflug (Baujahr 1995, ohne Kunstflugzulassung) | ×1 | D-5866 |
| Scheibe Bergfalke IV | Doppelsitzer | Vereinsinterner Bergfalkencup, lange Flüge (Baujahr 1971) | ×1 | D-0308 |
| Grob Club Astir III | Einsitzer | Übergangsflugzeug nach Alleinflug | — | |
| Grob Club Astir II | Einsitzer | Schulung Einsitzer | — | |
| Schleicher Ka6 CR | Einsitzer | Einsitzer-Schulung, Holz-Klassiker | — |
§03
Ausbildung
2 Lizenzen
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
BZF-I
Lizenzpfad
Startarten: Windenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Ab welchem Alter kann ich mit der Segelflugausbildung beginnen?
Du kannst ab 14 Jahren mit der Ausbildung starten. Den Schein gibt es ab 16 Jahren. Eine obere Altersgrenze gibt es nicht, solange der Fliegerarzt grünes Licht gibt.
Wie schnell kann ich allein fliegen?
Aktive Flugschüler erreichen den ersten Alleinflug oft in der ersten Saison. Ein Schüler im Verein schaffte das nach rund 70 Starts und 20 Flugstunden, nachdem er im Oktober mit dem Fliegen begonnen hatte.
Auf welchen Flugzeugen wird geschult?
Die Grundschulung läuft auf der Grob G103 Twin III Acro. Nach den ersten Alleinflügen wechselst du auf die Einsitzer Club Astir II, Club Astir III oder Ka6 CR.
Bietet der Verein Kunstflug an?
Ja. Die Twin III Acro mit der Kennung D-5325 ist für Kunstflug zugelassen und wird entsprechend eingesetzt. Die Schwester-Maschine D-5866 ist baugleich, aber nicht kunstflugzugelassen.
Was ist der Bergfalkencup?
Ein vereinsinterner Wettbewerb, der ausschließlich auf dem Scheibe Bergfalke IV (D-0308, Baujahr 1971) ausgeflogen wird. Der Bergfalke ist der einzige Oldtimer der Flotte und wurde über die Jahre konsequent gepflegt und optimiert.