Verein e.V. · Bayern · Neresheim
Segelfliegergruppe Neresheim e.V.
Segelfluggelände Neresheim
§01
Über den Verein
Die SFG Neresheim wurde 1951 gegründet und betreibt das Segelfluggelände Neresheim (Piste 08/26, 1.180 m Gras, Elevation 541 m / 1.775 ft, Frequenz 126.015 MHz) auf der Schwäbischen Alb. Die Koordinaten lauten 48°44′29″N 10°19′32″E; seit 2019 ist das Gelände auch für Ultraleichtflugzeuge zugelassen.
Die Ausbildung zum Segelflugpiloten beginnt ab 13,5 Jahren, der Schein kann ab 16 erworben werden. Schulflugzeuge sind der Grob Twin III ACRO als Doppelsitzer und die G-102 als Einsitzer für die Fortgeschrittenenphase. Gestartet wird per Windenstart und Flugzeugschlepp. Der Ausbildungsplan verlangt mindestens 25 Flugstunden (davon 15 im Alleinflug), drei Außenlandeflüge, einen 50-km-Überlandflug solo sowie Theorieunterricht in neun Fächern inklusive Sprechfunk und Erste-Hilfe-Kurs. Wer weitermachen will, kann anschließend die TMG-Berechtigung für Reisemotorsegler erwerben.
Im Streckenflugbereich dokumentiert der Verein Flüge über WeGlide und den OLC; der vereinseigene Wettbewerb SSM ergänzt das Programm. Neresheim hat mehrfach nationale Meisterschaften ausgerichtet: Deutsche Juniorensegelflugmeisterschaft (1997), Deutsche Meisterschaft der Frauen (2000) sowie Titelkämpfe in der Club- und Doppelsitzerklasse (1994). 1999 gewann Gerhard Bayer die Deutsche Juniorenmeisterschaft in der Standardklasse; 1995 siegte Ralf Illenberger beim BW-Landesjuniorenvergleichsfliegen.
Eine Modellflugsparte ist aktiv; 2019 war Neresheim Station des GPS Triangle Contest als Teil der Eurotour. Passagier- und Schnupperflüge werden nach EU-Verordnung 379/2014 angeboten – wahlweise im doppelsitzigen Segelflugzeug oder im Motorsegler, bis auf über 2.000 Meter über der Schwäbischen Alb. Am Platz gibt es eine Gaststätte. Spontanbesuche sind am Wochenende bei gutem Wetter möglich.
Auf einen Blick
- Mehrfacher Ausrichter nationaler Meisterschaften (Frauen 2000, Junioren 1997, Club-/Doppelsitzerklasse 1994)
- Segelfluggelände seit 2019 für Ultraleichtflugzeuge zugelassen
- Vereinseigener Streckenflugwettbewerb SSM mit Tracking über WeGlide und OLC
- Modellflugsparte mit GPS Triangle Contest als Eurotour-Station (2019)
- Gaststätte direkt am Platz
§02
Flotte
5 Muster
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Grob G-103 Twin III ACRO | Doppelsitzer | Schulung | — | |
| Grob G-102 | Einsitzer | Fortgeschrittenentraining | — | |
| Schempp-Hirth Discus 2c | Einsitzer | Streckenflug | — | |
| LS-8 18 | Einsitzer | — | ||
| HK-36 TC Dimona | Motorsegler | TMG-Ausbildung, Passagierflüge | — |
§03
Ausbildung
3 Lizenzen
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
TMG
Lizenzpfad
Startarten: Windenstart · Flugzeugschlepp
§04
FAQ
5 Fragen
Ab welchem Alter kann ich mit der Segelflugausbildung beginnen?
Das Mindestalter für den Ausbildungsbeginn liegt bei 13,5 Jahren. Den Segelflugschein kann man ab 16 Jahren erwerben.
Wie viele Flugstunden brauche ich bis zum Segelflugschein?
Mindestens 25 Flugstunden, davon 15 im Alleinflug, plus drei Außenlandeflüge und ein 50-km-Überlandflug solo. Dazu kommen Theorieunterricht in neun Fächern, Sprechfunkausbildung und ein Erste-Hilfe-Kurs.
Kann ich nach dem Segelflugschein auch Motorsegler fliegen?
Ja. Nach dem Segelflugschein besteht die Möglichkeit, die TMG-Berechtigung für Reisemotorsegler zu erwerben.
Welche Startarten werden in der Ausbildung genutzt?
Windenstart und Flugzeugschlepp.
Wie kann ich ohne Mitgliedschaft einen Flug machen?
Einführungs- und Passagierflüge werden nach EU-Verordnung 379/2014 angeboten – im Doppelsitzer oder im Motorsegler. Am Wochenende bei gutem Wetter einfach am Platz vorbeikommen oder vorab per E-Mail bzw. Telefon melden.