Verein e.V. · Bayern · Regenstauf · EDNR
Motorfluggruppe Regensburg e.V.
Regensburg-Oberhub — Oberpfalz — 49.1416° N, 12.0824° E
5,0★
1 Google-Bewertungen
§01
Über den Verein
Die Motorfluggruppe Regensburg e.V. betreibt seit 1962 eine vom Luftamt Nordbayern zertifizierte Flugschule (ATO DE.BY.ATO.222) am Verkehrslandeplatz Regensburg-Oberhub – vier Kilometer westlich von Regenstauf in der Oberpfalz gelegen. Das Ausbildungsspektrum beschränkt sich konsequent auf Motorflug; Segelflug oder Ultraleichtflieger sind kein Thema.
Für die Grundausbildung wird ausschließlich die Cessna C172N (D-EBEV) eingesetzt. Wer nach Lizenzerhalt weiterfliegen oder sich qualifizieren möchte, wechselt auf die Cessna C172SP (D-EYME) oder die Piper PA28-181 Archer III (D-EYPA). Die Trennung zwischen Trainings- und Weiterbildungsflugzeug ist damit strukturell fest verankert.
Erwerbbare Lizenzen und Berechtigungen: PPL-A und LAPL-A nach EASA-FCL, Nachtflugberechtigung (NVFR), Funksprechzeugnisse BZF I und II sowie die ICAO-Sprachprüfung Level 4 als Erst- und Wiederholungsprüfung. Piloten mit bestehender UL-Berechtigung können ihre Erlaubnis auf LAPL erweitern lassen.
Fünf Fluglehrer decken die Ausbildung ab – alle mit CPL(A) für ein- und mehrmotorige Landflugzeuge sowie Instrumentenflugberechtigung (IR). Der Ausbildungsleiter ist zusätzlich als Examiner beim Luftfahrt-Bundesamt zugelassen, sodass Prüfungen direkt am Platz abgenommen werden können.
Der Verkehrslandeplatz ist samstags und sonntags von 09:00 Uhr bis Sonnenuntergang regulär geöffnet; an Wochentagen gilt PPR (Prior Permission Required). Kraftstoff ist verfügbar: JET A-1 zu 3,05 €/Liter und Avgas 100LL zu 2,95 €/Liter (Stand März 2026). Mitglieder mit eigenem Flugzeug können Unterstellhallen nutzen. Wer einen Eindruck vom Motorflug gewinnen möchte, kann direkt beim Flugleiter oder per E-Mail einen Rundflug anfragen.
Auf einen Blick
- ATO DE.BY.ATO.222, zertifiziert durch das Luftamt Nordbayern
- Ausbildungsleiter ist zugelassener Examiner beim Luftfahrt-Bundesamt
- Alle 5 Fluglehrer mit CPL(A) und Instrumentenflugberechtigung (IR) für SEP/MEP
- Klar getrennte Trainingsflotte: C172N für Ausbildung, C172SP und PA28-181 für Weiterbildung
- Kraftstoffversorgung vor Ort: JET A-1 und Avgas 100LL, Unterstellhallen für Eigentümer
§02
Flotte
3 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Cessna C172N | Motorflugzeug | Grundausbildung | ×1 | D-EBEV |
| Cessna C172SP | Motorflugzeug | Weiterbildung | ×1 | D-EYME |
| Piper PA28-181 Archer III | Motorflugzeug | Weiterbildung | ×1 | D-EYPA |
§03
Ausbildung
5 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
NVFR
Nachtflugberechtigung
Erweiterung um Sichtflug bei Nacht.
BZF-I
Lizenzpfad
BZF-E
Lizenzpfad
Startarten: Eigenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Lizenzen kann ich bei der Motorfluggruppe Regensburg erwerben?
PPL-A und LAPL-A nach EASA-Regularien, Nachtflugberechtigung (NVFR), Funksprechzeugnisse BZF I und II sowie die ICAO-Sprachprüfung Level 4. Wer bereits eine UL-Berechtigung hat, kann diese auf LAPL erweitern lassen.
Auf welchen Flugzeugen findet die Ausbildung statt?
Die Grundausbildung läuft auf der Cessna C172N (D-EBEV). Für Weiterbildung und qualifizierte Schulungen stehen die Cessna C172SP (D-EYME) und die Piper PA28-181 Archer III (D-EYPA) zur Verfügung.
Wann ist der Flugplatz Regensburg-Oberhub geöffnet?
Samstags und sonntags jeweils von 09:00 Uhr bis Sonnenuntergang. An Wochentagen ist Prior Permission Required (PPR) – Anfragen an ops@ednr.org.
Kann ich einfach mal mitfliegen, bevor ich mich zur Ausbildung entscheide?
Ja, Rundflüge sind möglich. Kontakt direkt beim Flugleiter am Platz oder per E-Mail an vorstand@ednr.org.
Wie qualifiziert sind die Fluglehrer?
Alle fünf Fluglehrer verfügen über einen CPL(A) mit Instrumentenflugberechtigung (IR) für ein- und mehrmotorige Landflugzeuge. Der Ausbildungsleiter ist darüber hinaus als Examiner beim Luftfahrt-Bundesamt zugelassen.