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MBB-SG Flugsport e.V.
Augsburger Flughafen / Segelflugzentrum Augsburg (SZA) — Schwaben — 48.4226° N, 10.9288° E
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§01
Über den Verein
Die MBB-SG Flugsportgruppe geht auf den ehemaligen Werkssportverein der Firma Messerschmitt zurück und ist heute als gemeinnütziger Verein am Augsburger Flughafen aktiv. Viele Mitglieder sind gleichzeitig Beschäftigte von Premium Aerotec, der historischen Nachfolgefirma – Vereinsmitgliedschaft steht aber allen Interessierten offen.
Am Flugplatz kooperieren drei Vereine als Segelflugzentrum Augsburg (SZA). Die eigene Flotte umfasst acht Luftfahrzeuge: sechs Segelflugzeuge, darunter ein Arcus S (doppelsitziger Motorsegler) und ein HPH 304 Shark FES (Einsitzer mit elektrischem Bugantrieb), dazu eine Dynamic WT9 als aerodynamisch gesteuertes Ultraleichtflugzeug und eine Diamond DA40 TDI als Motorflugzeug.
Zehn ehrenamtliche Fluglehrer ermöglichen eine vollständige Pilotenausbildung, bei der keine Kosten für Lehrerpersonal anfallen. Das Ausbildungsangebot deckt PPL-A und LAPL-A im Motorflug, SPL und LAPL-S im Segelflug sowie die Lizenz für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichts ab. Die Ausbildung gliedert sich in drei Abschnitte: Platztauglichkeit im Doppelsteuer-Betrieb, wachsende Selbstständigkeit im Alleinflug und schließlich Überlandnavigation mit Außenlandeübungen. Den Abschluss bildet ein Prüfungsflug vor einem externen Prüfer des Luftamtes.
Im Segelflug beginnt die Ausbildung ab 13 Jahren; alleine fliegen ist ab 14 erlaubt, die Lizenz gibt es ab 16. Für Motorflug und UL gilt Ausbildungsbeginn ab 16, Lizenzerwerb ab 17 Jahren. Mit regelmäßigem Einsatz an Wochenenden und Feiertagen sind zwei bis drei Jahre bis zur Lizenz einzuplanen. Mitglieder bringen sich auch bei Wartungsarbeiten und Arbeitseinsätzen am Gelände ein – das hält den Flugstundenpreis niedrig. Eine Schnuppermitgliedschaft ist auf Anfrage möglich.
Auf einen Blick
- 10 ehrenamtliche Fluglehrer – keine Personalkosten in der Ausbildung
- Teil des Segelflugzentrums Augsburg (SZA) mit zwei weiteren Vereinen direkt am Augsburger Flughafen
- Segelflugausbildung ab 13 Jahren, Alleinflug ab 14 Jahren möglich
- Flotte mit HPH 304 Shark FES (Einsitzer mit Elektroantrieb) und Diamond DA40 TDI
- Vereinsgeschichte geht auf den Messerschmitt-Werkssportverein zurück, heute für alle offen
§02
Flotte
4 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Dynamic WT9 | ULM | Ausbildung und Vereinsflug, aerodynamisch gesteuertes Ultraleichtflugzeug | ×1 | |
| Diamond DA40 TDI | Motorflugzeug | Motorflugausbildung PPL-A/LAPL-A und Vereinsflug | ×1 | |
| Arcus S | Motorsegler | Segelflug Doppelsitzer mit Klapptriebwerk | ×1 | |
| HPH 304 Shark FES | Einsitzer | Segelflug Einsitzer mit Front Electric Sustainer | ×1 | |
| Segelflugzeuge (weitere, unbenannt) | Other | Segelflugausbildung und Vereinsflug | — |
§03
Ausbildung
5 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
ULM-A
Ultraleichtschein A
Aerodynamisch gesteuerte ULM bis 600 kg.
§04
FAQ
5 Fragen
Wie lange dauert die Pilotenausbildung?
Mit regelmäßigem Engagement an Wochenenden und Feiertagen sind rund 2–3 Jahre bis zum Lizenzerhalt realistisch.
Ab welchem Alter kann man mit der Ausbildung beginnen?
Im Segelflug ab 13 Jahren (Alleinflug ab 14, Lizenz ab 16). Für UL und Motorflug gilt ein Mindestalter von 16 Jahren bei Ausbildungsbeginn, Lizenz ab 17.
Was kostet die Ausbildung?
Für den Fluglehrer-Unterricht fallen keine Kosten an, da alle Fluglehrer ehrenamtlich tätig sind. Kosten entstehen für Flugzeugnutzung, Prüfungsgebühren und Vereinsbeitrag.
Muss ich bei Airbus oder Premium Aerotec arbeiten, um beizutreten?
Nein. Obwohl der Verein historisch mit Messerschmitt/Premium Aerotec verbunden ist, steht die Mitgliedschaft als gemeinnütziger Verein jedem Flugsportinteressierten offen.
Welche Lizenzen kann ich beim Verein erwerben?
PPL-A und LAPL-A (Motorflug), SPL und LAPL-S (Segelflug) sowie die Lizenz für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichts (ULM-A).