Luftsportvereinigung Ithwiesen e. V.

Der Flugplatz Ithwiesen besteht seit 1930 und zählt damit zu den ältesten Segelflugplätzen in Deutschland. Die Lage direkt am Ith-Höhenzug schafft gute Bedingungen für Hang- und Thermikflug – weshalb Segelflieger den Ith als die „Wasserkuppe Norddeutschlands" bezeichnen.

Der Vereinspark umfasst elf Flugzeuge, alle in Kunststoffbauweise. Für Einsteiger stehen ASK 21 (Doppelsitzer, Gleitzahl 33,5) und ASK 23 (Einsitzer, Gleitzahl 34) bereit. Beide Cockpits sind konzeptionell aufeinander abgestimmt, damit der Wechsel vom Doppel- auf den Einsitzer fließend gelingt. Im Hochleistungssegment fliegt der Verein die LS 4a (Gleitzahl 40,5), die LS 8-t (Gleitzahl bis 48, wechselbare Spannweite 15 oder 18 m mit Winglets, Hilfstriebwerk SOLO 2350 zur Heimkehr) sowie den Duo Discus XLT (Spannweite 20 m, Gleitzahl 45, Heimkehrtriebwerk 30 PS). Besonders hervorzuheben ist der G 103 Twin III Acro von Grob Aircraft – ein kunstflugtauglicher Doppelsitzer, der sich sowohl für Teamflug als auch für Streckenflug eignet.

Daneben gibt es einen SF 25 C Falke als eigenstartfähigen Motorsegler für den Überlandflug sowie eine BRM Aero Bristell (Ultraleicht, Rotax 912 UL, Reisegeschwindigkeit ca. 220 km/h). Als Schleppmaschine dient eine Robin DR 400/180R mit 180 PS; sie kommt zum Einsatz, wenn Windenstart am Ith wetterbedingt nicht möglich ist.

Die Ausbildung läuft auf beiden Startarten – Winde und Flugzeugschlepp. Der Verein ist ehrenamtlich organisiert; der Flugplatz ist vorrangig am Wochenende besetzt. Kontakt läuft am verlässlichsten per E-Mail an info@ithwiesen.de, die täglich gesichtet wird.