Verein e.V. · Bayern · Gammelsdorf
Luftsportvereinigung Albatros e. V.
Segelflugplatz Gammelsdorf — Oberbayern — 48.5703° N, 11.9337° E
4,7★
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§01
Über den Verein
Am Segelflugplatz Gammelsdorf in Oberbayern startete der erste Segelflug am 24.11.1991 — seither betreibt die Luftsportvereinigung Albatros e.V. dort ihren Vereinsflugbetrieb mit Schwerpunkt Segelflug. Die Flotte deckt Schulung, Doppelsitzerflug und einsitziges Streckenfliegen ab: Eine ASK 21 dient als Ausbildungsdoppelsitzer, der Duo Discus WL mit 20 m Spannweite und Gleitzahl 45 ist die leistungsstarke Option für längere Flüge zu zweit. Im einsitzigen Bereich stehen ASK 23, ASW 24 und DG-300 WL bereit — drei 15-Meter-Maschinen mit Gleitzahlen zwischen 34 und 43. Die ASW 24 ist wasserballastfähig.
Geschleppt wird wahlweise mit der vereinseigenen Super Dimona HK36 TC (Baujahr 2003, Rotax 912S3, 100 PS, maximale Schlepplast 600 kg) oder über die Doppeltrommelwinde mit Chevy Big Block V8 (7,4 l Hubraum, 425 PS, 5 mm Kunststoffseil). Beide Startarten gehören zum normalen Schulbetrieb.
Die Ausbildung beginnt ab 14 Jahren — Voraussetzung sind Vereinsmitgliedschaft, fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis und augenärztliche Untersuchung. Brille ist kein Hinderungsgrund. Praktisch läuft die Schulung in drei Abschnitten: Grundlagen im Doppelsitzer bis zum ersten Alleinflug (3 Platzrunden nach Freigabe durch zwei Fluglehrer), Umschulung auf den Einsitzer mit Thermikkreisen-Training und schließlich der 50-Kilometer-Überlandflug als Voraussetzung für die Scheinprüfung. Der Theorielehrgang in neun Fächern wird im Winter kostenlos in Kooperation mit Nachbarvereinen angeboten. Üblicherweise vergehen zwei Saisons bis zur Lizenz.
Feste Termine im Vereinsjahr sind das Pfingstfliegerlager (mehrfach auswärts in Lüsse oder Cham), das Midsummer-Fest mit über 60 Starts an einem Tag und der Saisonabschluss mit Ziellandewettbewerb. Im Winter werden alle Flugzeuge komplett zerlegt und überprüft. Schnupperflüge und Doppelmitgliedschaft sind möglich.
Auf einen Blick
- Eigene Doppeltrommelwinde mit Chevy Big Block V8 (7,4 l Hubraum, 425 PS)
- Vereinseigene Schleppmaschine Super Dimona HK36 TC, Baujahr 2003
- Hochleistungs-Doppelsitzer Duo Discus WL mit Gleitzahl 45
- Komplette Winterüberholung aller Flugzeuge in vereinseigener Werkstatt
- Peschke Jugendförderpreis 2023 für die Jugendgruppe
§02
Flotte
6 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Super Dimona HK36 TC | Schleppmaschine | F-Schlepp, max. Schlepplast 600 kg, Rotax 912S3 mit 100 PS, Baujahr 2003 | ×1 | D-KLVA |
| Schempp-Hirth Duo Discus WL | Doppelsitzer | Hochleistungs-Doppelsitzer, 20 m Spannweite, Gleitzahl ca. 45 | ×1 | D-2588 |
| Schleicher ASK 21 | Doppelsitzer | Ausbildungsdoppelsitzer, 17 m Spannweite, Gleitzahl ca. 33,5 | ×1 | D-0985 |
| Schleicher ASK 23 | Einsitzer | Anfänger-Einsitzer, 15 m Spannweite, Gleitzahl ca. 34 | ×1 | D-1493 |
| Schleicher ASW 24 | Einsitzer | Einsitzer mit Wasserballast-Option, 15 m, Gleitzahl 43 bei 95 km/h | ×1 | D-3481 |
| Glaser-Dirks DG-300 WL | Einsitzer | Streckenflug-Einsitzer, 15 m Spannweite, Gleitzahl 41 bei 100 km/h | ×1 | D-5805 |
§03
Ausbildung
2 Lizenzen
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
Startarten: Flugzeugschlepp · Windenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Ab welchem Alter kann ich mit der Segelflugausbildung beim LSV Albatros beginnen?
Du musst mindestens 14 Jahre alt sein und ein gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis vorlegen können — das stellt ein zugelassener Fliegerarzt aus, ergänzt durch eine augenärztliche Untersuchung. Eine Brille ist kein Ausschlusskriterium. Schulabschluss oder Beruf spielen keine Rolle, auch Senioren werden ausgebildet.
Wie lange dauert die Ausbildung bis zur Segelfluglizenz?
Im Normalfall zwei komplette Segelflugsaisons. Die Dauer schwankt je nach Talent, Wetter, Motivation und Anwesenheit. Die Praxis gliedert sich in drei Abschnitte (Grundlagen im Doppelsitzer, Umschulung auf Einsitzer, 50-km-Überlandflug), parallel läuft die behördliche Theorieprüfung in neun Fächern.
Welche Startarten und Flugzeuge stehen am Platz Gammelsdorf zur Verfügung?
Beide gängigen Verfahren: Windenstart über die vereinseigene Doppeltrommelwinde (Chevy V8 mit 425 PS) und Flugzeugschlepp mit der Super Dimona HK36 TC (Baujahr 2003). Geflogen werden ein Duo Discus WL und eine ASK 21 als Doppelsitzer sowie ASK 23, ASW 24 und DG-300 WL als Einsitzer.
Was kostet die Theorieausbildung beim LSV Albatros?
Der Theorielehrgang für die neun behördlichen Prüfungsfächer (u. a. Luftrecht, Meteorologie, Navigation, Aerodynamik) wird im Winter in Kooperation mit Nachbarvereinen kostenlos angeboten. Konkrete Konditionen für Mitgliedsbeiträge und Flugkosten erfährst du direkt beim Verein.
Kann ich vor einer Mitgliedschaft unverbindlich mitfliegen?
Ja, der Verein bietet Schnupperflüge an. Termine und Ablauf klärst du am besten direkt per Mail an info@lsv-albatros.de oder telefonisch unter 08766-834. Treffpunkt ist der Segelflugplatz Gammelsdorf, Häringschwaig 2, 85408 Gammelsdorf.