Verein e.V. · Baden-Württemberg · Metzingen
Luftsportverein Roßfeld e.V.
Segelflugplatz Roßfeld
§01
Über den Verein
Der LSV Roßfeld betreibt auf der Albhochfläche über Metzingen einen Segelflugplatz mit zehn vereinseigenen Luftfahrzeugen: acht Segelflugzeuge — drei Doppelsitzer (ASK 21, ASK 13, Duo Discus) und fünf Einsitzer darunter ein Discus-2c FES mit elektrischem Fronttriebwerk — sowie einen Motorsegler (Scheibe SF-25C Falke) und ein Ultraleichtflugzeug (Ikarus C42C). Alle Flugzeuge gehören dem Verein; Schüler brauchen kein eigenes Gerät.
Segelflugschüler fliegen ab dem ersten Tag auf dem ASK 21 im Windenstart, 2 bis 4 Starts pro Schüler und Flugtag. Bis zum ersten Alleinflug rechnet man mit 80 bis 130 Starts, der vollständige Lizenzweg mit zwei bis drei Saisons. Ausbildungsstart ist ab 14 Jahren möglich, Lizenzerwerb ab 16 Jahren. Für den Einstieg gibt es eine Flatrate: 350 € decken Mitgliedschaft, Versicherung und bis zu 100 Windenstarts im ersten Mitgliedsjahr ab. Danach kostet ein Windenstart rund 4,50 €, eine Stunde auf dem Schulflugzeug (Doppelsitzer) etwa 14 €. Alle Fluglehrer arbeiten ehrenamtlich.
Für den Motorsegler (SF-25C Falke, TMG-Klasse, 100 PS) ist eine Segelfluglizenz Voraussetzung; die Umschulung dauert etwa eine Saison und kostet 800 bis 900 €. Die UL-Ausbildung auf dem C42C (80 PS, 175 km/h) läuft individuell nach Terminvereinbarung mit einem der vier UL-Fluglehrer, dauert ein bis zwei Saisons und kostet ohne Vorkenntnisse rund 3.000 €.
Flugbetrieb findet samstags ab 11 Uhr und sonntags ab 9:30 Uhr statt; Segelflug von April bis Anfang November, UL und Motorsegler ganzjährig. Zweimal jährlich gibt es Fluglager: Pfingsten auf dem Roßfeld, Sommerferien auswärts — zuletzt Kamenz/Sachsen. Für Jugendliche veranstaltet der Verein jährlich 'Up in the Sky', ein Wochenendevent mit Übernachtung. Schnupperfliegen ist kostenlos und ohne Mitgliedschaft nach Voranmeldung möglich.
Der Verein ist ATO-Mitglied im BWLV und im Deutschen Aero Club. Wer mehr Arbeitsstunden als der Vereinsdurchschnitt einbringt, erhält im Folgejahr einen Rabatt auf die Fluggebühren — umgekehrt gilt ein Aufschlag.
Auf einen Blick
- Flatrate-Einstieg: 350 € decken Mitgliedschaft, Versicherung und bis zu 100 Windenstarts im ersten Jahr ab
- Discus-2c FES im Fuhrpark — Einsitzer mit elektrischem Fronttriebwerk für selbstständiges Streckenflugtraining
- Anerkannte ATO im BWLV-Verbund, EASA-konforme Ausbildung auf ausschließlich vereinseigenem Fluggerät
- Zweiwöchiges Pfingstfluglager auf dem Roßfeld plus jährliches Auswärtsfluglager (zuletzt Kamenz/Sachsen)
- Arbeitsstunden-Faktorsystem: Mehrarbeit über Vereinsdurchschnitt senkt die Fluggebühren im Folgejahr
§02
Flotte
10 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| ASK 21 | Doppelsitzer | Schulflugzeug Segelflug | ×1 | |
| ASK 13 | Doppelsitzer | ×1 | ||
| Duo Discus | Doppelsitzer | ×1 | ||
| Discus-2c FES | Einsitzer | Streckenflug mit elektrischem Fronttriebwerk | ×1 | |
| SZD-51 Junior | Einsitzer | ×1 | ||
| Ka 8b | Einsitzer | ×1 | ||
| Discus B | Einsitzer | ×1 | ||
| Discus 2b | Einsitzer | ×1 | ||
| Scheibe SF-25C Falke | Motorsegler | TMG-Ausbildung | ×1 | |
| Ikarus C42C | ULM | UL-Ausbildung | ×1 |
§03
Ausbildung
4 Lizenzen
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
TMG
Lizenzpfad
ULM-A
Ultraleichtschein A
Aerodynamisch gesteuerte ULM bis 600 kg.
Startarten: Windenstart