Luftsportverein Oldenburg-Bad Zwischenahn e. V.

Der Luftsportverein Oldenburg-Bad Zwischenahn betreibt Segelflugbetrieb in der Region Weser-Ems mit einer Flotte aus sechs Luftfahrzeugen. Die Flugsaison läuft von April bis Oktober, ergänzt durch ein Sommerlager mit Wochenbetrieb Anfang Juli.

Basis der Schulung ist die ASK 21 (Alexander Schleicher): 17 m Spannweite, Gleitzahl 34, geringstes Sinken 0,65 m/s — und vollständige Kunstflugtauglichkeit bis +5,3 g / -3,0 g. Als Leistungs-Doppelsitzer steht der Duo Discus (Schempp-Hirth) bereit: 20 m Spannweite, Gleitzahl 43, geringstes Sinken 0,66 m/s. Für den Umstieg auf Einsitzer gibt es zwei LS-4-Varianten (Rolladen-Schneider) — beide Kunststoffhochleistungssegler mit 15 m Spannweite und Gleitzahl 40. LS 4b unterscheidet sich durch automatische Querruder- und Bremsklappenanschlüsse, was das Aufrüsten deutlich vereinfacht. Die Super Dimona HK36R (Diamond Aircraft, Spornrad) ist als Reisemotorsegler für Ausflüge zu den Ostfriesischen Inseln im Einsatz und dient intern zur Überlandflugeinweisung mit simulierten Außenlandungen. Als Schleppmaschine steht eine Morane (Saulnier) zur Verfügung.

90 Prozent aller Starts laufen über die vereinseigene Motorwinde. Flugzeugschlepp ist möglich, kostet aber das Fünf- bis Siebenfache eines Windenstarts — liefert dafür eine frei wählbare Ausgangsposition und -höhe. Wettbewerbsleistungen werden über WeGlide und OLC erfasst.

Die Segelflugausbildung beginnt ab 14 Jahren, der Schein wird ab 16 ausgehändigt. Die drei praktischen Abschnitte decken Grundausbildung bis zum ersten Alleinflug, Präzisionsmanöver sowie Kurvenwechsel und Slip ab. Abschluss bildet ein Solo-Überlandflug von mindestens 50 km. Die Ausbildungspauschale bis zum ersten Alleinflug beträgt 800 €, läuft über maximal 12 Monate. Erwerb des Funksprechzeugnisses auf Deutsch oder Englisch ist Teil der Ausbildung. Verfügbare Abschlüsse: LAPL(S) europäisch oder SPL international. Körperlimits: maximal 100 kg, ca. 190 cm Körpergröße.

Startarten: Windenstart · Flugzeugschlepp