Verein e.V. · Rheinland-Pfalz · Dierdorf · EDRW
Luftsportverein Neuwied e. V. Flugplatz
Flugplatz Dierdorf-Wienau
§01
Über den Verein
Der Luftsportverein Neuwied e.V. betreibt seit 1951 den Flugplatz Dierdorf-Wienau (ICAO: EDRW) im Westerwald, unmittelbar an der A3 bei Dierdorf. In drei Hangars steht eine neunköpfige Vereinsflotte, die vier Luftsportsparten abdeckt: Segelflug, Motorsegelflug, Ultraleicht und Motorflug.
Das Segelflugzeug-Lineup umfasst fünf Muster. Für die Ausbildung dienen ASK 13 (Doppelsitzer, Grundausbildung) und ASK 21 (D-5359); Letzterer erlaubt auch Kunstflug — Rollen, Loopings und Rückenflug, auch mit Passagier. Als erster Einsitzer steht die Ka 6E bereit. Für den Streckeneinsatz gibt es Discus CS und Discus 2B, wobei der Discus 2B in der oberen Leistungsklasse angesiedelt ist. Gestartet wird per Winde; ein eigener Robin DR-400 Remorqueur übernimmt den Flugzeugschlepp für weite Streckenflüge.
Im Motorflug steht ein Robin DR-400 Dauphin (D-EBPG) mit 180 PS und vier Sitzen für Reiseflüge zur Verfügung. Die Motorseglerfraktion fliegt einen Scheibe SF 25C Falke. Als Ultraleicht ist ein Breezer B400-6 (D-MLVN) im Hangar.
Die Lizenzausbildung läuft in Kooperation mit dem Luftsportverband Rheinland-Pfalz als autorisierter Trainingseinrichtung (ATO). Erreichbare Lizenzen: SPL, LAPL-S, LAPL-A, PPL-A sowie der Luftfahrerschein für Luftsportgeräteführer. Schnupperflüge sind buchbar und als Gutschein erhältlich.
Vereinsflugzeuge lassen sich zu Minutenpreisen inklusive Treibstoff und Versicherung chartern. Eigene Flugzeuge können in einem der drei Hangars eingestellt werden. Das Vereinsheim mit Terrasse liegt direkt an der Landebahn. Flugbetrieb findet an Wochenenden und Feiertagen statt, bei gutem Wetter auch wochentags nach Feierabend.
Auf einen Blick
- Neunköpfige Flotte über vier Sparten: Segelflug, Motorsegelflug, ULM und Motorflug unter einem Dach
- Kunstflug im Vereinsbetrieb auf ASK 21 — Rolle, Looping und Rückenflug auch zu zweit möglich
- Eigener Schleppbetrieb mit Robin DR-400 Remorqueur für Segelflug-Streckenflüge
- Hochleistungssegelflug mit Discus CS und Discus 2B
- Chartern zu Minutenpreisen inkl. Treibstoff und Versicherung, eigene Flugzeuge einstellbar
§02
Flotte
9 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| ASK 13 | Doppelsitzer | Grundausbildung Segelflug | ×1 | |
| ASK 21 | Doppelsitzer | Fortgeschrittenenausbildung, Kunstflug (Rolle, Looping, Rückenflug) | ×1 | D-5359 |
| Ka 6E | Einsitzer | Einstieg Einsitzerflug nach Ausbildung | ×1 | |
| Discus CS | Einsitzer | Streckenflug | ×1 | |
| Discus 2B | Einsitzer | Hochleistungssegelflug | ×1 | |
| Scheibe SF 25C Falke | Motorsegler | Motorsegelflug | ×1 | |
| Robin DR-400 Dauphin | Motorflugzeug | Reisemotorflug, 4-Sitzer 180 PS | ×1 | D-EBPG |
| Robin DR-400 Remorqueur | Schleppmaschine | Flugzeugschlepp für Segelflug-Streckenflüge | ×1 | |
| Breezer B400-6 | ULM | ULM-Flug | ×1 | D-MLVN |
§03
Ausbildung
5 Lizenzen
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
ULM-A
Ultraleichtschein A
Aerodynamisch gesteuerte ULM bis 600 kg.
Startarten: Windenstart · Flugzeugschlepp