Verein e.V. · Niedersachsen · Stade · EDHS
Luftsportverein Günther Groenhoff e.V. – Stade
Flugplatz Stade-Ottenbeck — Niedersachsen
§01
Über den Verein
Der Luftsportverein Günther Groenhoff e.V. betreibt seit mehr als 70 Jahren den Sonderlandeplatz EDHS Stade-Ottenbeck — mit über 300 Mitgliedern und zwölf Vereinsluftfahrzeugen einer der größeren Luftsportvereine Norddeutschlands. Die Segelflugflotte umfasst die ASK 21 als primären Schulungsdoppelsitzer, den Astir CS als Einstiegs-Einsitzer, den Duo Discus XT mit Heimkehrhilfe für mehrstündige Überlandflüge sowie Wettbewerbsmuster: DG-100 G für Streckenfluganfänger, LS8-A Standardklasse und den Ventus 2cT als Hochleistungs-Einsitzer. Ergänzend stehen zwei Motorsegler bereit — der Rotax-Falke SF 25 C als klassischer Allrounder und die Diamond HK36 Super Dimona für Ausflüge zu den nordfriesischen Inseln.
Die Motorflugabteilung verfügt über zwei Aquila A210/A211, eine Cessna F 172 P und eine IFR-ausgerüstete Piper PA-28 Archer II mit Autopilot. PPL-A und LAPL werden als registrierte Ausbildungseinrichtung mit acht Fluglehrern und einem CRI ausgebildet. Flugstunden auf der Aquila inklusive Fluglehrer kosten 160 Euro; die Gesamtkosten für die PPL-A liegen bei rund 10.000 Euro, für die LAPL bei rund 7.500 Euro. Theorieunterricht und Funkausbildung (BZF I und BZF II) finden direkt am Platz statt.
Die Segelflugausbildung zur SPL startet frühestens mit 14 Jahren. Nach rund 60 Doppelsitzerflügen folgen Alleinflug und Einsitzer-Umschulung; Abschluss bildet ein Überlandflug über 50 km. Der Theorieblock läuft von November bis März; die Flugsaison dauert von Ende März bis Oktober.
Zugang: Von Ende März bis Ende Oktober ist EDHS an Wochenenden und Feiertagen von 09:00 bis 19:00 Uhr ohne PPR nutzbar. Außerhalb dieser Zeiten gilt Voranmeldepflicht (min. 24 Stunden, 25 Euro PPR-Gebühr). RWY 11/29, 650 m Asphalt, Frequenz 132.740. In Kooperation mit Tandem-Skydive Deutschland sind Fallschirm-Tandems aus bis zu 4.000 m Höhe buchbar. Aktuelle Vereinsflüge sind über WeGlide öffentlich einsehbar.
Auf einen Blick
- 12 Vereinsluftfahrzeuge — darunter Hochleistungs-Einsitzer Ventus 2cT und Wettbewerbsmuster LS8-A und DG-100 G
- IFR-taugliche Piper PA-28 Archer II mit Autopilot im Vereinseigentum
- Segelflugausbildung SPL ab 14 Jahren möglich
- Fallschirmspringen via Tandem-Skydive-Partner aus bis zu 4.000 m am selben Platz
- 8 Fluglehrer (FI) und 1 CRI für Motorflugausbildung PPL-A und LAPL
§02
Flotte
12 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Aquila A210 | Motorflugzeug | Ausbildung | ×1 | D-ESTE |
| Aquila A211 | Motorflugzeug | Ausbildung und Ausflüge | ×1 | D-EOFF |
| Cessna F 172 P | Motorflugzeug | Allrounder | ×1 | D-EOFH |
| Piper PA-28 Archer II | Motorflugzeug | Reiseflug, IFR, Autopilot | ×1 | D-EIST |
| Diamond HK36 Super Dimona | Motorsegler | Ausflüge, Inselflüge | ×1 | D-KGUA |
| Rotax-Falke SF 25 C | Motorsegler | Allrounder | ×1 | D-KGBN |
| ASK 21 | Doppelsitzer | Segelflugausbildung | ×1 | D-6949 |
| Duo Discus XT | Doppelsitzer | Überlandflug | ×1 | D-KBFV |
| Ventus 2cT | Einsitzer | Hochleistungs-Streckenflug | ×1 | D-KGRR |
| Astir CS | Einsitzer | Einstieg Einsitzer | ×1 | D-4277 |
| DG-100 G | Einsitzer | Streckenflugeinstieg und Wettbewerb | ×1 | D-1980 |
| LS8-A | Einsitzer | Standardklasse, Wettbewerb | ×1 | D-1871 |
§03
Ausbildung
5 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
BZF-E
Lizenzpfad
BZF-I
Lizenzpfad
Startarten: Eigenstart · Flugzeugschlepp