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Luftsportverein Friesener Warte e.V. Hirschaid
Friesener Warte — Oberfranken — 49.8388° N, 11.0493° E
4,8★
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§01
Über den Verein
Der Luftsportverein Friesener Warte e.V. betreibt seinen Flugplatz auf dem gleichnamigen Höhenzug zwischen Hirschaid und Bamberg, erreichbar über die Ortschaften Friesen oder Hochstall. Das Gelände liegt in einem Landschaftsschutzgebiet; Besucher parken an ausgewiesenen Wanderparkplätzen und gehen die letzten Minuten zu Fuß. Die Flugsaison läuft von Ende März bis Ende Oktober und konzentriert sich auf Wochenenden und Feiertage bei ausreichender Thermik.
Als Schulflugzeuge stehen zwei ASK-21-Doppelsitzer bereit. Der erste Alleinflug – die sogenannte A-Prüfung – findet noch im Doppelsitzer mit leerem Hintersitz statt, typischerweise nach rund 60 geführten Starts. Danach folgt die Einweisung auf den Einsitzer Fox 1. Zusätzlich besitzt der Verein einen Motorsegler, auf den aktive Mitglieder nach Abschluss der Segelflugausbildung eingewiesen werden können. Der Start erfolgt per Seilwinde oder Flugzeugschlepp. Normale Arbeitshöhen liegen zwischen 600 und 1.200 Meter über dem Platz, an guten Tagen bis zu 2.400 Meter; typische Reisegeschwindigkeiten bewegen sich zwischen 80 und 180 km/h.
Die Ausbildung bis zum Luftfahrerschein dauert im Schnitt zwei bis drei Jahre. Die Fluglehrer arbeiten ehrenamtlich, weshalb kaum gesonderte Lehrgebühren anfallen. Gesamtkosten belaufen sich auf etwa 1.600 bis 2.400 Euro. Die jährlichen Flugkosten während der Ausbildung liegen für Schüler, Studenten und Auszubildende bei 600 bis 800 Euro, für Berufstätige bei 800 bis 1.000 Euro. Eine vereinsinterne Haftpflichtversicherung deckt unbeabsichtigte Schäden für 50 Euro im Jahr ab – ohne Selbstbeteiligung, außer bei grober Fahrlässigkeit.
Einsteigen kann man ab 13 bis 14 Jahren; eine Altersobergrenze gibt es nicht. Voraussetzung ist ein gültiges Tauglichkeitszeugnis eines Flugmediziners. Neben dem Segelflug bietet der Verein auch Gleitschirmfliegen an. Wer zunächst reinschnuppern möchte, kann einen Gastflug buchen oder an einem Schnupperkurs teilnehmen, bei dem man den Vereinsbetrieb über mehrere Stunden begleitet.
Auf einen Blick
- Zwei ASK-21-Doppelsitzer als Schulflugzeuge
- Ehrenamtliche Fluglehrer – keine gesonderten Unterrichtsgebühren
- Gesamtausbildungskosten durchschnittlich 1.600–2.400 Euro
- Flugplatz im Landschaftsschutzgebiet auf dem Höhenzug Friesener Warte
- Vereinsinterne Haftpflichtversicherung für 50 Euro/Jahr ohne Selbstbeteiligung
§02
Flotte
4 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| ASK-21 | Doppelsitzer | Schulung | ×2 | |
| Fox 1 | Einsitzer | Schulung Alleinflug | ×1 | |
| Motorsegler (Typ unbekannt) | Motorsegler | Einweisung nach Segelflugausbildung | ×1 |
§03
Ausbildung
2 Lizenzen
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
BZF-E
Lizenzpfad
Startarten: Windenstart · Flugzeugschlepp
§04
FAQ
5 Fragen
Ab welchem Alter kann ich mit dem Segelfliegen anfangen?
Ab 13 bis 14 Jahren. Eine Altersobergrenze gibt es nicht – Voraussetzung ist ein gültiges Flugtauglichkeitszeugnis von einem Fliegerarzt.
Was kostet die komplette Ausbildung bis zum Segelflugschein?
Insgesamt etwa 1.600 bis 2.400 Euro, je nach Berufsstatus und Lerngeschwindigkeit. Die jährlichen Flugkosten liegen für Schüler und Studenten bei 600–800 Euro, für Berufstätige bei 800–1.000 Euro. Da die Fluglehrer ehrenamtlich tätig sind, fallen keine gesonderten Lehrgebühren an.
Wie lange dauert es bis zum ersten Alleinflug?
Typischerweise nach rund 60 Starts mit Fluglehrer. Die Fluglehrer entscheiden individuell, wann du bereit bist. Die Gesamtausbildung bis zur Lizenz dauert im Schnitt zwei bis drei Jahre.
Kann ich erst testen, ob Segelfliegen etwas für mich ist?
Ja. Einfache Gastflüge sind möglich – dafür einfach am Flugplatz vorbeikommen. Außerdem gibt es Schnupperkurse, bei denen du gegen eine Pauschale am Vereinsbetrieb teilnimmst und erlebst, wie eine Ausbildung abläuft.
Wie bin ich als Anfänger bei Unfällen abgesichert?
Solange du mit Fluglehrer fliegst, trägt dieser die volle Verantwortung. Für Alleinflüge empfiehlt der Verein eine interne Haftpflichtversicherung für 50 Euro im Jahr – damit übernimmt der Verein unbeabsichtigte Schäden ohne zusätzliche Kosten für dich. Ausgenommen ist grobe Fahrlässigkeit oder Vorsatz.