Verein e.V. · Bayern · Ganderkesee
Luftsportverein Delmenhorst e.V.
Segelflugplatz Große Höhe — Weser-ems
§01
Über den Verein
Der Luftsportverein Delmenhorst e.V. besteht seit 1951 und ist seitdem auf dem Segelflugplatz Große Höhe in Ganderkesee beheimatet. 75 Jahre Vereinsgeschichte sind in Berichten, Windenchroniken und Generationen ausgebildeter Piloten greifbar – von der eintrommligen Röder-Winde mit Ford-V8-Motor aus den späten 1950er-Jahren bis zum heutigen Fuhrpark.
Im Mittelpunkt steht Segelflug, ergänzt durch eine eigene Modellflugsparte. Als Einsitzer steht der Discus 2cT-18m bereit: ein Hochleistungssegelflugzeug mit 18 Metern Spannweite, das auf Streckenflüge mit hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten ausgelegt ist. Der ausgeklappbare Turbomotor ermöglicht eigenständige Rückkehr bei ungünstiger Thermiklage. Doppelsitzer für Doppelsteuerung und Ausbildung ergänzen den Fuhrpark; konkrete Typen sind auf der Vereinswebsite gelistet. Windenstart ist die etablierte Startmethode – eine Tradition, die bis zur Gründungszeit zurückreicht.
Wer erstmals in den Segelflug hineinschnuppern möchte, bucht einen Schnupperkurs: Du sitzt auf dem vorderen Platz, übernimmst selbst die Steuerung und wirst dabei vom Fluglehrer auf dem Hinterplatz begleitet. Kein passiver Mitflug, sondern ein echter Einblick in das Fliegen. Wer danach ausbilden will, wird strukturiert auf A-Prüfung und Alleinflug vorbereitet – vereinseigene Beispiele zeigen, dass beides bereits im dritten Trainingswochenende möglich ist. Das Jugendprogramm ist aktiv und bringt Nachwuchspiloten regelmäßig zur ersten Lizenz.
Jährlich veranstaltet der LSV Delmenhorst das Gerd-Zeiger-Vergleichsfliegen, einen Regionalwettbewerb, dessen Flüge live auf Soarinspot verfolgt werden können. Eigene Streckenflugberichte der Mitglieder – von Querfeldein-Touren durch den Norden bis zu mehrteiligen Erfahrungsberichten – dokumentieren die fliegerische Breite des Vereins. Cockpit-Videos und Vereinsnachrichten erscheinen auf den Kanälen bei Facebook, Instagram und YouTube.
Auf einen Blick
- Jährliches Gerd-Zeiger-Vergleichsfliegen mit Live-Tracking auf Soarinspot
- Discus 2cT-18m mit Turbomotor für Streckenflüge über große Distanzen
- Schnupperkurs vom vorderen Sitz mit echter Steuerungsübernahme unter Fluglehrer
- Aktives Jugendprogramm: A-Prüfung nachweislich ab drittem Trainingswochenende
- 75 Jahre Vereinsgeschichte auf dem Segelflugplatz Große Höhe
§02
Flotte
1 Luftfahrzeug
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Discus 2cT-18m | Motorsegler | Streckenflug; Hochleistungseinsitzer mit 18 m Spannweite, ausgeklappbarer Hilfsmotor als Rückkehrsicherung | ×1 |
§04
FAQ
5 Fragen
Was passiert beim Schnupperkurs – fliege ich wirklich selbst?
Ja. Du sitzt auf dem vorderen Platz des Doppelsitzers und übernimmst die Steuerung unter Anleitung eines Fluglehrers auf dem Hinterplatz. Das entspricht dem Ablauf einer regulären Flugstunde.
Welchen Einsitzer hat der Verein?
Den Discus 2cT mit 18 m Spannweite und ausgeklappbarem Turbomotor. Ausgelegt für weite Streckenflüge; der Hilfsmotor ermöglicht eigenständige Rückkehr bei fehlendem Aufwind.
Was ist das Gerd-Zeiger-Vergleichsfliegen?
Ein jährlicher Regionalwettbewerb, den der LSV Delmenhorst ausrichtet. Die Flüge sind live auf Soarinspot verfolgbar.
Wie schnell kann ich zum Alleinflug kommen?
Das hängt von Fortschritt und Wetterbedingungen ab, aber es gibt vereinseigene Beispiele, bei denen die A-Prüfung bereits im dritten Ausbildungswochenende abgelegt wurde.
Gibt es auch Modellflug beim LSV Delmenhorst?
Ja, der Verein hat eine eigene Modellflugsparte; Details dazu sind im Bereich Modellflug auf der Vereinswebsite gelistet.