Verein e.V. · Bayern · Cloppenburg · EDWU
Luftsportverein Cloppenburg e.V.
Flugplatz Varrelbusch (Texas Airport) — Weser-ems
§01
Über den Verein
Der Luftsportverein Cloppenburg e.V. wurde 1954 gegründet und gehört damit zu den ältesten Luftsportvereinen in Deutschland. Vereinsbasis ist der Flugplatz Varrelbusch (ICAO: EDWU), der in der Region unter dem Spitznamen „Texas Airport" läuft. Der Platz beherbergt neben dem Vereinsbetrieb eine größere Anzahl privater Halter mit Flugzeugen verschiedenster Typen und Hersteller.
Der Verein gliedert sich in eine Motorflug- und eine Segelflugabteilung. Die Motorflugabteilung zählt 85 Mitglieder und hält fünf eigene Maschinen am Platz. Insgesamt verfügt der Verein über sechs Flugzeuge: zwei Aquila AT01, eine Robin DR401, eine Citabria, eine Piper Archer III sowie eine Dimona H36. Die Citabria ist kunstflugtauglich; die Dimona H36 deckt den Motorsegler-Bereich ab.
Die vereinseigene Flugschule bildet zum LAPL(A) und PPL(A) aus, ergänzt durch verschiedene Klassenberechtigungen. Die Segelflugabteilung betreibt eine Anlage mit mehreren Gebäuden auf einer Fläche von über 1100 m² und einer eigenen Flotte verschiedener Segelflugzeuge.
2025 richtete der LSV Cloppenburg die Segelflug-Wettbewerbsqualifikation in Varrelbusch aus – geflogen wurde in Club- und Standardklasse, das Siegertreppchen in beiden Klassen wurde mit LS 4 neo besetzt. Die Organisation übernahm ein ehrenamtliches Team, das von den Teilnehmern eigens geehrt wurde.
Alle Vereinsfunktionen sind ehrenamtlich besetzt; der LSV ist als gemeinnützig anerkannt. Vor Ort gibt es eine Gaststätte sowie erreichbare Ansprechpartner für Tower, Segelflug und Gastronomiebetrieb. Gastpiloten können per PPR-Formular auf der Vereinswebsite anfragen.
Auf einen Blick
- Gegründet 1954 – einer der ältesten Luftsportvereine Deutschlands
- Ausrichter der Segelflug-Wettbewerbsqualifikation 2025 in Club- und Standardklasse
- Citabria im Vereinsflugzeugpark (kunstflugtauglich)
- Segelfluggelände mit mehreren Gebäuden auf über 1100 m²
- PPR-Betrieb mit eigenem Tower – zahlreiche private Halter am Platz stationiert
§02
Flotte
6 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Aquila AT01 | Motorflugzeug | Ausbildung | ×2 | |
| Robin DR401 | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Citabria | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Piper Archer III | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Dimona H36 | Motorsegler | ×1 |
§03
Ausbildung
2 Lizenzen
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
Startarten: Eigenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Lizenzen kann ich beim LSV Cloppenburg erwerben?
Die Flugschule bildet zum LAPL(A) und PPL(A) aus. Zusätzlich sind Klassenberechtigungen möglich. Segelflugausbildung wird ebenfalls angeboten.
Welche Flugzeuge stehen zur Verfügung?
Der Verein hält sechs eigene Maschinen: 2× Aquila AT01, 1× Robin DR401, 1× Citabria, 1× Piper Archer III und 1× Dimona H36. Welche davon konkret für welche Ausbildungsstufe eingesetzt werden, geht aus dem Webauftritt nicht hervor.
Wie groß ist die Motorflugabteilung?
Die Motorflugabteilung zählt 85 Mitglieder. Eine Gesamtmitgliederzahl des Vereins wird auf der Website nicht genannt.
Findet am Flugplatz Wettbewerbsbetrieb statt?
Ja. 2025 fand die Segelflug-Wettbewerbsqualifikation in Varrelbusch statt, mit Wertungen in Club- und Standardklasse.
Können Gastpiloten Varrelbusch anfliegen?
Ja. Die ICAO-Kennung lautet EDWU. Über die Vereinswebsite gibt es einen PPR-Request sowie ein Start-/Landemeldungs-Formular für externe Piloten.