Verein e.V. · Bayern · Burgdorf-Ehlershausen
Luftsportverein Burgdorf e.V.
Großes Moor — Hannover
§01
Über den Verein
Der Luftsportverein Burgdorf e.V. wurde 1950 gegründet und feierte 2025 sein 75-jähriges Bestehen. Heimatflugplatz ist das Großes Moor bei Ehlershausen, südöstlich von Hannover — per S-Bahn und Bundesstraße erreichbar. Mit über 120 aktiven Mitgliedern gehört der Verein zu den mitgliederstärkeren Segelflugvereinen der Region.
Der Flugzeugpark zählt 13 Segelflugzeuge, die eine vollständige Ausbildungs- und Leistungspyramide abdecken. Schulflugzeuge sind zwei ASK 13 in Holzbauweise und eine ASK 21 B in GFK für Platz- und Gastflüge; als Übergang in den Einsitzer dient der Grob Astir CS Jeans. Für Leistungspiloten stehen zwei LS4-b, zwei Discus b sowie eine LS8-18 und eine LS8-18t bereit. Die Vereinsspitze bilden ein Duo Discus XLT, ein Arcus T und seit Mitte 2022 ein Ventus 3TP mit 18 Metern Spannweite, Wölbklappen und Turbo-Motorisierung — primär für Bundesliga- und Langstreckenflüge.
Auffällig ist das leistungsbasierte Zugangsprinzip: Fluganrechte auf die besten Vereinsflugzeuge werden nach Streckenflugleistung, Flugerfahrung und Werkstattengagement vergeben — nicht nach Mitgliedsdauer. Laut Vereinsphilosophie kann ein ambitionierter 17-Jähriger damit ganztägig ein Flugzeug im fünfstelligen Restwert nutzen.
Ende 2025 erhielt das Fluggelände die offizielle ULM-Zulassung. Die daraufhin beschaffte Dynamic WT9 NG RG mit Rotax 916iS leistet bis 13 m/s Steigrate und dient sowohl als Hochleistungs-UL als auch als Schleppmaschine für alle Vereinssegler. Damit entfällt die Abhängigkeit von externen Schleppdiensten.
Vorstand, Fluglehrer und alle Betriebspersonen sind ehrenamtlich tätig. Die aktive Jugendgruppe veranstaltet jährliche Fluglager — 2025 in Reinsdorf mit 16 Piloten. Der Verein ist in der Bundesliga vertreten und schickt Piloten zu deutschen und dezentralen Meisterschaften.
Auf einen Blick
- Leistungsbasierter Zugang zu Hochleistungsflugzeugen (Ventus 3TP, Arcus T) nach Streckenflugleistung und Werkstattengagement, nicht nach Seniorität
- Dynamic WT9 NG RG als vereinseigenes Hochleistungs-UL mit 330 km/h und Schleppfähigkeit für alle Vereinssegler
- ULM-Zulassung für Fluggelände Großes Moor seit November 2025 — UL-Betrieb ab Saison 2026
- Aktive Bundesliga-Teilnahme mit Ventus 3TP und Arcus T
- Jugendgruppe mit jährlichem Sommerlager und nachgewiesenem Einstieg ab 15 Jahren
§02
Flotte
15 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Schleicher ASK 13 | Doppelsitzer | Grundschulung | ×2 | |
| Schleicher ASK 21 B | Doppelsitzer | Platz- und Gastflüge, Schulung | ×1 | |
| Grob Astir CS Jeans | Einsitzer | Übergangsschulung Einsitzer | ×1 | |
| Rolladen-Schneider LS4-b | Einsitzer | Leistungssegelflug, Streckenflug | ×2 | |
| Rolladen-Schneider LS8-18 | Einsitzer | Leistungssegelflug, Wettbewerb Standardklasse | ×1 | |
| Rolladen-Schneider LS8-18t | Motorsegler | Leistungssegelflug mit Heimkehrhilfe | ×1 | |
| Schempp-Hirth Discus b | Einsitzer | Leistungssegelflug | ×2 | |
| Schempp-Hirth Duo Discus XLT | Doppelsitzer | Überland- und Wettbewerbsflug, Heimkehrhilfe 22 kW SOLO | ×1 | |
| Schempp-Hirth Arcus T | Doppelsitzer | Streckenflug, Bundesliga, Heimkehrhilfe | ×1 | |
| Schempp-Hirth Ventus 3TP | Einsitzer | Hochleistungsstreckenflug, Bundesliga, Turbo-Heimkehrhilfe, 18 m Spannweite | ×1 | |
| Dynamic WT9 NG RG | ULM | Ultraleichtflug und Flugzeugschlepp, Rotax 916iS, bis 330 km/h | ×1 | |
| Doppelraab | Doppelsitzer | Historisches Schulflugzeug, Holz-Stahlrohr-Bauweise | ×1 |
§04
FAQ
5 Fragen
Ab welchem Alter kann ich mit der Segelflugausbildung beginnen?
Ein Vereinsmitglied hat laut Vereinsbericht im Oktober 2025 im Alter von 15 Jahren mit der Ausbildung begonnen. Entsprechend nimmt der Verein auch Minderjährige auf, sofern die gesetzlichen Voraussetzungen erfüllt sind.
Wie komme ich zum Flugplatz Großes Moor?
Das Fluggelände bei Burgdorf-Ehlershausen ist über die Bundesstraße und per S-Bahn Hannover erreichbar. Eine detaillierte Anfahrtsbeschreibung ist auf der Vereinswebsite unter 'Anfahrt & Kontakt' abrufbar.
Darf ich als Anfänger auch die leistungsstärksten Vereinsflugzeuge fliegen?
Ja — der Zugang zum Ventus 3TP, Arcus T oder den LS8 richtet sich nach Streckenflugleistung, Flugerfahrung und Engagement in der Werkstatt, nicht nach Vereinsalter oder Seniorität. Auch junge Piloten können die Top-Flugzeuge erreichen, wenn die Leistung passt.
Bietet der Verein Gastflüge an?
Ja, Gastflüge sind auf der Vereinswebsite als eigener Menüpunkt aufgeführt. Zusätzlich finden jährliche Tage der offenen Tür statt — 2025 am 29. Mai, 2026 geplant am 14. Mai (Himmelfahrt).
Kann ich beim LSV Burgdorf auch Ultraleichtfliegen?
Seit November 2025 hat das Fluggelände Großes Moor eine offizielle ULM-Zulassung. Das Vereins-UL (Dynamic WT9 NG RG) soll zu Beginn der Saison 2026 in Betrieb gehen.