Verein e.V. · Bayern · Ahlhorn
Luftfahrt-Verein Wildeshausen-Ahlhorn e. V.
§01
Über den Verein
Der Luftfahrt-Verein Wildeshausen-Ahlhorn (LVWA) betreibt Segelflug im Landkreis Oldenburg in Niedersachsen. Die fünf Vereinsflugzeuge decken Ausbildung und Streckenflug ab: Als Schulungsdoppelsitzer dient die ASK 13 (D-0755, Gleitzahl 27), für den Leistungsflug stehen der Discus B (D-9363, Gleitzahl 43) und die ASW-24E (D-KIMH, Gleitzahl 43, Wasserballast 155 kg) bereit. Ergänzt wird die Flotte durch die klassische Ka 8 (D-3232) sowie ein Tecnam P92 ULM (D-MLVW, 100 PS Rotax).
Das Ausbildungsmodell basiert auf einer Monatspauschale von 44 EUR — Flugschüler können damit beliebig viele Starts absolvieren. Zusätzlich fallen einmalige Aufnahme- und Bearbeitungsgebühren, eine jährliche Versicherungspauschale sowie Prüfgebühren an. Wer auf ein Flugzeug umsteigt, das vor dem eigenen Beitrittsdatum angeschafft wurde, zahlt einmalig eine Umstiegsgebühr, mit der Rücklagen für neue Fluggeräte gebildet werden.
Die Ausbildung zum Segelflugzeugführer dauert je nach Trainingsintensität zwei bis drei Jahre und endet mit der theoretischen und praktischen Lizenzprüfung zur LAPL-S oder SPL vor der Landesluftfahrtbehörde. Der Theorieteil gliedert sich in sieben Fächer: Technik, Luftrecht, Aerodynamik, Navigation, Meteorologie, menschliches Leistungsvermögen und Notfallverfahren. Nach etwa 50 bis 70 Starts mit Fluglehrer absolvieren Schüler die A-Prüfung und fliegen anschließend erstmals allein.
Einstieg ist ab 14 Jahren möglich. Eine Fliegerarzt-Untersuchung ist Pflicht, schränkt laut Verein aber die meisten Bewerber nicht aus. Vor der Mitgliedschaft steht ein Schnupperkurs offen, bei dem Interessierte das Flugzeug selbst steuern. Alle Mitglieder bringen durchschnittlich rund 50 Arbeitsstunden pro Jahr für Wartung und Pflege des Vereinsgeräts ein.
Auf einen Blick
- Monatspauschale 44 EUR für Flugschüler — unbegrenzte Startanzahl inklusive
- Hochleistungsflotte mit Discus B und ASW-24E (je Gleitzahl 43)
- Schnupperkurs mit selbst gesteuertem Flug vor Mitgliedschaft möglich
- Mitglieder leisten ~50 Arbeitsstunden/Jahr für Wartung statt Stundengebühren
§02
Flotte
5 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Discus B | Einsitzer | Streckenflug | ×1 | D-9363 |
| ASK 13 | Doppelsitzer | Ausbildung | ×1 | D-0755 |
| Ka 8 | Einsitzer | ×1 | D-3232 | |
| ASW-24E | Motorsegler | Streckenflug | ×1 | D-KIMH |
| Tecnam P92 | ULM | ×1 | D-MLVW |
§03
Ausbildung
2 Lizenzen
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
§04
FAQ
5 Fragen
Was kostet die Segelflugausbildung monatlich?
Flugschüler zahlen eine Pauschale von 44 EUR pro Monat und können damit so viel fliegen, wie sie möchten. Hinzu kommen einmalige Aufnahmegebühren, eine jährliche Versicherungspauschale sowie Prüfgebühren für Funk- und Lizenzprüfungen.
Ab welchem Alter kann ich mit der Ausbildung beginnen?
Die Ausbildung ist ab 14 Jahren möglich, sofern die Fliegerarzt-Tauglichkeitsuntersuchung bestanden wird. Der Verein gibt an, dass dies unter normalen Umständen kein Problem darstellt.
Wie lange dauert es bis zur Segelflugzeugführerlizenz?
Je nach Aktivität zwei bis drei Jahre. Nach rund 50 bis 70 Starts mit Fluglehrer folgt die A-Prüfung mit dem ersten Alleinflug; die Abschlussprüfung zur LAPL-S oder SPL wird vor der Landesluftfahrtbehörde abgelegt.
Kann ich Segelfliegen erst ausprobieren, bevor ich Mitglied werde?
Ja. Der LVWA bietet Schnupperkurse an, bei denen Interessierte das Flugzeug selbst steuern und den Verein kennenlernen können.
Welche Arbeitspflichten gibt es neben dem monatlichen Beitrag?
Jedes Mitglied leistet durchschnittlich rund 50 Arbeitsstunden pro Jahr für Wartung und Pflege der Vereinsflugzeuge.