Verein e.V. · Bayern · Weinheim
LSV Weinheim-Bergstr. 1932 e.V.
Flugplatz Weinheim
§01
Über den Verein
Gegründet 1932, zählt der LSV Weinheim-Bergstraße zu den ältesten Luftsportvereinen der Region. Der Flugzeugpark umfasst sieben Segelflugzeuge — ASK 21B und ASK 21 als Schulungsdoppelsitzer, Duo Discus XLT für Leistungsflüge im Doppelsitz, Discus 2c und LS4a als Hochleistungs-Einsitzer sowie eine Olympia Meise als gepflegten Oldtimer — dazu eine Robin DR 400 als Schleppmaschine und zwei Reisemotorsegler (SF 25 C-Falke, Super Dimona HK36TC).
Die Segelflugausbildung beginnt ab 14 Jahren und ist in drei Phasen gegliedert: Erst Doppelflüge mit einem der zehn ehrenamtlichen Fluglehrer auf gekoppelten Steuerelementen, dann Alleinflüge auf Vereins-Einsitzern unter Funk-Aufsicht, schließlich der 50-km-Überlandflug als Pflichtbestandteil vor der praktischen Prüfung. Bis zum ersten Alleinflug rechnen die Fluglehrer erfahrungsgemäß mit 60 bis 90 Windenstarts; den vollständigen Schein erreicht man normalerweise nach zwei bis drei Saisons. Neben dem Windenstart steht Flugzeugschlepp mit der DR 400 zur Verfügung. Theorie findet im Winter vereinsintern statt; den Flugfunk-Lehrgang führt ein Fluglotse gegen eine geringe Gebühr durch.
Das Gebührenmodell verknüpft Kosten mit Vereinsarbeit: Wer dienstags beim Bauabend Wartungs- oder Instandhaltungsstunden ableistet, senkt seine laufenden Flugkosten. Für den Einstieg gibt es eine Starterpauschale — 660 Euro für 14- bis 21-Jährige, 990 Euro ab 22 Jahren — die Aufnahmegebühr, ersten Jahresbeitrag sowie alle Windenstarts und Flugzeiten bis zum A-Schein oder bis zum Ende der ersten zwölf Monate bündelt.
Nach dem Segelflugschein stehen drei Wege offen: Streckenfliegen auf LS4a oder Discus 2c, Kunstflugausbildung mit Loopings, Rollen und Rückenflug, oder TMG-Erweiterung für Motorsegler-Reiseflüge. Gastflüge in Doppelsitzern und Motorflugzeugen sind vor einem Beitritt auf Anfrage möglich.
Auf einen Blick
- Starterpauschale 660 € (14–21 J.) bzw. 990 € (ab 22 J.) deckt Aufnahme, Jahresbeitrag und alle Flüge bis zum A-Schein
- Bauabend-System: wöchentliche Arbeitsstunden senken direkt die Fluggebühren
- Kunstflugausbildung (Loopings, Rollen, Rückenflug) nach erworbenem Segelflugschein möglich
- Olympia Meise als gepflegter Oldtimer im aktiven Flugzeugpark
- 10 ehrenamtliche Fluglehrer, Ausbildungsbeginn ab 14 Jahren
§02
Flotte
10 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| ASK 21B | Doppelsitzer | Schulung | ×1 | D-4745 |
| ASK 21 | Doppelsitzer | Schulung | ×1 | D-4194 |
| Duo Discus XLT | Doppelsitzer | Leistungsflug | ×1 | D-KKDW |
| Astir CS | Einsitzer | ×1 | D-6992 | |
| LS4a | Einsitzer | Streckenflug | ×1 | D-1425 |
| Discus 2c | Einsitzer | Leistungsflug | ×1 | D-3176 |
| Olympia Meise | Einsitzer | Oldtimer | ×1 | |
| Robin DR 400 Remorqueur | Schleppmaschine | Flugzeugschlepp | ×1 | |
| SF 25 C-Falke | Motorsegler | Reisemotorsegler | ×1 | |
| Super Dimona HK36TC | Motorsegler | Reisemotorsegler | ×1 |
§03
Ausbildung
3 Lizenzen
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
TMG
Lizenzpfad
BZF-E
Lizenzpfad
Startarten: Windenstart · Flugzeugschlepp
§04
FAQ
5 Fragen
Ab welchem Alter kann ich mit der Segelflugausbildung beginnen?
Ab 14 Jahren. Für diese Altersgruppe gibt es eine eigene Starterpauschale von 660 Euro.
Was kostet der Einstieg insgesamt?
Die Starterpauschale beträgt 660 Euro (14–21 Jahre) bzw. 990 Euro (ab 22 Jahre) und deckt Aufnahmegebühr, Jahresbeitrag sowie alle Windenstarts und Flugzeiten bis zum A-Schein oder für die ersten 12 Monate. Hinzu kommt eine individuelle flugmedizinische Untersuchung.
Wie viele Starts brauche ich bis zum ersten Alleinflug?
Erfahrungsgemäß 60 bis 90 Windenstarts mit Fluglehrer. Die endgültige Entscheidung liegt bei den Fluglehrern und hängt vom individuellen Fortschritt ab.
Wann findet der Flugbetrieb statt und was wird von mir erwartet?
Samstags ab 12:00 Uhr und sonntags ab 10:00 Uhr. Schüler helfen zwischen eigenen Flügen beim laufenden Betrieb — Seile ausziehen, Flugzeuge zurückschieben, Starts koordinieren. Dienstags gibt es zusätzlich den Bauabend für Wartungsarbeiten.
Welche Möglichkeiten gibt es nach dem Segelflugschein?
Drei Richtungen stehen offen: Streckenfliegen auf Hochleistungsseglern (LS4a, Discus 2c), Kunstflugausbildung (Loopings, Rollen, Rückenflug) oder Erweiterung auf Motorsegler mit TMG-Berechtigung.