Verein e.V. · Bayern · Heist
LSV Krs. Pinneberg
Flugplatz Uetersen/Heist
§01
Über den Verein
Der LSV Kreis Pinneberg betreibt seinen Flugbetrieb auf dem Flugplatz Uetersen/Heist, rund 30 Kilometer westlich der Hamburger Innenstadt. Von Mitte März bis Ende Oktober wird an Wochenenden und Feiertagen geflogen – Regen, starker Wind oder schlechte Sicht setzen den Betrieb aus. Dem Verein gehören rund 110 Mitglieder an, darunter etwa 50 aktive Piloten und 30 Flugschülerinnen und -schüler.
Die sieben Vereinsflugzeuge sind durchweg Glasfaserkonstruktionen. Zwei ASK-21-Doppelsitzer bilden die Basis der Schulung. Die DG-1001M – ebenfalls ein Doppelsitzer, jedoch mit einziehbarem Klapptriebwerk – kommt in der Fortgeschrittenenausbildung und für Streckenflüge zum Einsatz. Vier Einsitzer ergänzen den Park, darunter der Hochleistungssegler Discus 2c. Die SF-25C Rotax Falke fungiert als Motorsegler und Schleppmaschine; mit ihr sind auch Ausflüge zu den nordfriesischen Inseln möglich.
Hauptstartmethode ist der Windenstart: Eine vereinseigene Winde mit 10-Zylinder-Diesel und rund 320 PS, auf einem LKW-Fahrgestell montiert, beschleunigt die ASK-21 an knapp 1.000 Metern Stahlseil auf etwa 400 Meter Höhe in Windstille – bei Gegenwind auf über 500 Meter. Für Mitglieder kostet ein Start vier Euro. Flugzeugschlepp mit der Falke steht alternativ zur Verfügung.
Theorie- und Praxisausbildung sind für Mitglieder ohne Zusatzkosten, da die Fluglehrer ihr Engagement ehrenamtlich einbringen. Es fallen lediglich die regulären Fluggebühren an, typischerweise 30 Cent pro Minute. Jugendliche können ab 14 Jahren einsteigen; nach oben gibt es keine Altersgrenze – der aktuell älteste Ausbildungskandidat ist 60 Jahre alt.
Für Interessenten ohne Deutschkenntnisse: Die Website ist auch auf Englisch verfügbar, und Mitglieder des Vereins sprechen neben Deutsch auch Englisch, Tschechisch, Ungarisch, Slowakisch und Türkisch.
Auf einen Blick
- Vereinseigene Startwinde mit 10-Zylinder-Diesel (~320 PS, LKW-Chassis) – Windenstart für Mitglieder 4 EUR
- Ausbildung (Theorie und Praxis) kostenlos – Fluglehrer arbeiten ausschließlich ehrenamtlich
- Hochleistungssegler Discus 2c sowie DG-1001M mit Klapptriebwerk im Vereinspark
- Mehrsprachiges Team: Englisch, Tschechisch, Ungarisch, Slowakisch und Türkisch verfügbar
§02
Flotte
8 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| ASK-21 | Doppelsitzer | Grundausbildung | ×2 | |
| DG-1001M | Motorsegler | Fortgeschrittenenausbildung und Streckenflug | ×1 | |
| Discus 2c | Einsitzer | Hochleistungssegelflug | ×1 | |
| Einsitzer (Typ nicht spezifiziert) | Einsitzer | ×3 | ||
| SF-25C Rotax Falke | Motorsegler | Schleppflüge und lokale Rundflüge | ×1 |
§04
FAQ
5 Fragen
Was kostet ein Windenstart?
Für Vereinsmitglieder kostet ein Windenstart vier Euro.
Was kostet die Segelflugausbildung insgesamt?
Theorie und praktische Flugausbildung sind kostenlos, weil die Fluglehrer ehrenamtlich tätig sind. Es fallen nur die üblichen Fluggebühren an – typischerweise 30 Cent pro Minute.
Wann findet der Flugbetrieb statt?
Von Mitte März bis Ende Oktober, hauptsächlich an Wochenenden und Feiertagen. Im Winter laufen Theorieunterricht und Wartung.
Ab welchem Alter kann ich mit der Ausbildung anfangen?
Ab 14 Jahren – das ist das Alter der jüngsten aktuellen Schüler. Ein Alterslimit nach oben gibt es nicht; der älteste Schüler im Verein ist derzeit 60 Jahre alt.
Kann ich dem Verein beitreten, wenn ich kein Deutsch spreche?
Ja. Einige Mitglieder sprechen Englisch, Tschechisch, Ungarisch, Slowakisch und Türkisch. Auf Anfrage wird versucht, einen passenden Ansprechpartner zu vermitteln. Die Website ist auch vollständig auf Englisch verfügbar.