Verein e.V. · Bayern · Kiel
LSV Kiel
Kiel-Holtenau
§01
Über den Verein
Am Flughafen Kiel-Holtenau betreibt der LSV Kiel drei eigenständige Luftsportsparten: Motorflug, Segelflug und Fallschirmspringen. Die Motorfluggruppe zählt rund 120 Mitglieder, davon 90 aktive Piloten, denen insgesamt fünf lärmgeschützte Maschinen zur Verfügung stehen. Für die Ausbildung stehen drei Schulflugzeuge bereit: eine Robin HR 200 (D-EBPR, 2-Sitzer, Aluminium), eine Cessna C172 (D-EDFE, 4-Sitzer, Aluminium) und ein Diamond Super Dimona (2-Sitzer, Verbundwerkstoff). Zehn ehrenamtliche Fluglehrer betreuen Ausbildungen zur PPL-A nach Teil-FCL (mindestens 45 Stunden, weltweit gültig) und zur LAPL-A (mindestens 30 Stunden, europaweit gültig). Die Gesamtkosten für die PPL-A bei Mindeststunden liegen bei rund 12.500 Euro (Stand Mai 2025); die LAPL-A fällt etwa 3.000 Euro günstiger aus. Aufgrund der hohen Nachfrage ist ein Ausbildungsbeginn für neue Interessenten frühestens 2027 möglich. Schnupperflüge sind buchbar: Robin HR 200 ab 4,50 Euro pro Minute, Cessna ab 5,00 Euro pro Minute, Flugdauer 20 bis 40 Minuten; beide Muster verfügen über Doppelsteuerung. Die Fallschirmsprunggruppe Skydive Kiel springt an den meisten Wochenenden ganzjährig mit ihrer eigenen Cessna 182 „Goldie" aus 3.000 Metern ab – einer der wenigen deutschen Sprungplätze mit eigenem Absetzflugzeug. Die Sprungzone liegt über der Kieler Förde, bei klarer Sicht reicht der Blick bis nach Dänemark. Neben Tandemsprüngen bietet die Gruppe eine vollständige Fallschirmausbildung sowie das KIEL-BOOGIE als eigenes Sprung-Event. Besonders ist das Inklusionsprogramm InTus, das Mitflugtage und Luftsportangebote für Menschen mit und ohne Behinderung organisiert. Eine eigene Jugendgruppe ist ebenfalls aktiv. Der Verein ist Mitglied im Luftsportverband Schleswig-Holstein und im DAeC.
Auf einen Blick
- Vereinseigene Cessna 182 ermöglicht ganzjährigen Fallschirmsprungbetrieb an Wochenenden
- Inklusionsprogramm InTus: Luftsport und Mitflugtage für Menschen mit Behinderung
- KIEL-BOOGIE als eigenes regionales Skydive-Veranstaltungsformat
- PPL-A und LAPL-A Ausbildung mit zehn ehrenamtlichen Fluglehrern
- Schnupperflüge mit Doppelsteuerung ab 4,50 EUR/min buchbar
§02
Flotte
4 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Robin HR 200 | Motorflugzeug | Schulflug, Schnupperflug | ×1 | D-EBPR |
| Cessna C172 | Motorflugzeug | Schulflug, Schnupperflug | ×1 | D-EDFE |
| Diamond Super Dimona | Motorsegler | Schulflug | ×1 | |
| Cessna 182 | Motorflugzeug | Fallschirmabsetzflugzeug | ×1 |
§03
Ausbildung
3 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
BZF-I
Lizenzpfad
Startarten: Eigenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Was kostet die PPL-A-Ausbildung beim LSV Kiel?
Bei Mindeststunden (45 h) rund 12.500 Euro (Stand Mai 2025). LAPL-A mit 30 h liegt ca. 3.000 Euro darunter. Die Kosten verteilen sich über 1–2 Jahre; zu Beginn fallen nur Aufnahmegebühr (582 Euro) und die erste Monatsrate an.
Wann kann ich mit der Motorflugausbildung beginnen?
Kapazitätsbedingt ist ein Ausbildungsbeginn für neue Interessenten aktuell frühestens 2027 möglich.
Wie läuft ein Schnupperflug ab und was kostet er?
Flugzeit ca. 20–40 Minuten mit Fluglehrer und vorheriger Einweisung. Robin HR 200: 4,50 Euro/min, Cessna: 5,00 Euro/min. Beide Muster haben Doppelsteuerung, du kannst das Flugzeug selbst führen.
Bietet ihr Tandemsprünge oder Fallschirmausbildung an?
Ja – Skydive Kiel springt mit der vereinseigenen Cessna 182 aus 3.000 m über der Kieler Förde. Angeboten werden Tandemsprünge sowie eine vollständige Ausbildung zum lizenzierten Fallschirmspringer.
Muss ich Vereinsmitglied werden, um die Ausbildung zu machen?
Ja, die Mitgliedschaft ist Voraussetzung. Der monatliche Beitrag beträgt 49,60 Euro, dazu kommt eine einmalige Aufnahmegebühr von 582 Euro. Flugschüler zahlen zusätzlich 35 Euro monatliche Schulungspauschale.