LSV Kiel

Am Flughafen Kiel-Holtenau betreibt der LSV Kiel drei eigenständige Luftsportsparten: Motorflug, Segelflug und Fallschirmspringen. Die Motorfluggruppe zählt rund 120 Mitglieder, davon 90 aktive Piloten, denen insgesamt fünf lärmgeschützte Maschinen zur Verfügung stehen. Für die Ausbildung stehen drei Schulflugzeuge bereit: eine Robin HR 200 (D-EBPR, 2-Sitzer, Aluminium), eine Cessna C172 (D-EDFE, 4-Sitzer, Aluminium) und ein Diamond Super Dimona (2-Sitzer, Verbundwerkstoff). Zehn ehrenamtliche Fluglehrer betreuen Ausbildungen zur PPL-A nach Teil-FCL (mindestens 45 Stunden, weltweit gültig) und zur LAPL-A (mindestens 30 Stunden, europaweit gültig). Die Gesamtkosten für die PPL-A bei Mindeststunden liegen bei rund 12.500 Euro (Stand Mai 2025); die LAPL-A fällt etwa 3.000 Euro günstiger aus. Aufgrund der hohen Nachfrage ist ein Ausbildungsbeginn für neue Interessenten frühestens 2027 möglich. Schnupperflüge sind buchbar: Robin HR 200 ab 4,50 Euro pro Minute, Cessna ab 5,00 Euro pro Minute, Flugdauer 20 bis 40 Minuten; beide Muster verfügen über Doppelsteuerung. Die Fallschirmsprunggruppe Skydive Kiel springt an den meisten Wochenenden ganzjährig mit ihrer eigenen Cessna 182 „Goldie" aus 3.000 Metern ab – einer der wenigen deutschen Sprungplätze mit eigenem Absetzflugzeug. Die Sprungzone liegt über der Kieler Förde, bei klarer Sicht reicht der Blick bis nach Dänemark. Neben Tandemsprüngen bietet die Gruppe eine vollständige Fallschirmausbildung sowie das KIEL-BOOGIE als eigenes Sprung-Event. Besonders ist das Inklusionsprogramm InTus, das Mitflugtage und Luftsportangebote für Menschen mit und ohne Behinderung organisiert. Eine eigene Jugendgruppe ist ebenfalls aktiv. Der Verein ist Mitglied im Luftsportverband Schleswig-Holstein und im DAeC.

Startarten: Eigenstart