LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau e.V.

Die LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau wurde am 8. Dezember 1950 ohne Flugzeug und ohne Platz gegründet. Der erste selbst gebaute SG-38 flog 1953 auf dem Ludwigsburger Exerzierplatz. 1965 entstand der Plan für einen eigenen Platz in Löchgau: 300 Meter Entwässerungsrohre und 5.000 Tonnen Schotter später eröffnete das Gelände am 1. Juli 1967. 2014 fusionierten die LSG Bietigheim und die Fliegergruppe Lauffen-Bönnigheim zur heutigen LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau e.V.

Heute fliegen rund 70 aktive Mitglieder von Löchgau aus. Der Flugzeugpark umfasst 8 Maschinen: zwei Schempp-Hirth Duo-Discus XLT/XLF mit moderner Avionik für den Streckenflug, zwei klassische Discus als Übergangsflugzeug für Einsteiger und erfahrene Piloten sowie ein Discus 2c FES mit Front-Electric-Sustainer für anspruchsvollere Langstrecken. Die Schulungsflotte besteht aus der ASK 21 — im Vordersitz geflogen, auch für Kunstflug zugelassen — und der LS4 als erstem Einsitzer nach der Doppelsitzerausbildung. Als Schleppmaschine und Eigenstartoption dient die Diamond HK36 Super Dimona.

Gestartet wird per Windenschlepp oder Flugzeugschlepp. Die vereinseigene Seilwinde ist seit 1983 im Einsatz und absolvierte bis 2016 über 50.000 Starts. Der Flugbetrieb läuft von April bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ab 10 Uhr. 2025 kamen 890 Flüge und 590 Flugstunden zusammen.

Einstiegsmöglichkeiten gibt es über eine Schnuppermitgliedschaft oder Gast- und Gutscheinflüge, die während des regulären Flugbetriebs angeboten werden. Die Vereinswerkstatt befindet sich in Bietigheim-Bissingen (Obere Brühlstr. 1). Zum Flugplatz führt die Königstraße zwischen Bietigheim und Freudental — Navigationssysteme leiten häufig über bei Flugbetrieb gesperrte Zufahrten.