Verein e.V. · Bayern · Bietigheim-Bissingen
LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau e.V.
Flugplatz Löchgau
§01
Über den Verein
Die LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau wurde am 8. Dezember 1950 ohne Flugzeug und ohne Platz gegründet. Der erste selbst gebaute SG-38 flog 1953 auf dem Ludwigsburger Exerzierplatz. 1965 entstand der Plan für einen eigenen Platz in Löchgau: 300 Meter Entwässerungsrohre und 5.000 Tonnen Schotter später eröffnete das Gelände am 1. Juli 1967. 2014 fusionierten die LSG Bietigheim und die Fliegergruppe Lauffen-Bönnigheim zur heutigen LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau e.V.
Heute fliegen rund 70 aktive Mitglieder von Löchgau aus. Der Flugzeugpark umfasst 8 Maschinen: zwei Schempp-Hirth Duo-Discus XLT/XLF mit moderner Avionik für den Streckenflug, zwei klassische Discus als Übergangsflugzeug für Einsteiger und erfahrene Piloten sowie ein Discus 2c FES mit Front-Electric-Sustainer für anspruchsvollere Langstrecken. Die Schulungsflotte besteht aus der ASK 21 — im Vordersitz geflogen, auch für Kunstflug zugelassen — und der LS4 als erstem Einsitzer nach der Doppelsitzerausbildung. Als Schleppmaschine und Eigenstartoption dient die Diamond HK36 Super Dimona.
Gestartet wird per Windenschlepp oder Flugzeugschlepp. Die vereinseigene Seilwinde ist seit 1983 im Einsatz und absolvierte bis 2016 über 50.000 Starts. Der Flugbetrieb läuft von April bis Oktober an Wochenenden und Feiertagen ab 10 Uhr. 2025 kamen 890 Flüge und 590 Flugstunden zusammen.
Einstiegsmöglichkeiten gibt es über eine Schnuppermitgliedschaft oder Gast- und Gutscheinflüge, die während des regulären Flugbetriebs angeboten werden. Die Vereinswerkstatt befindet sich in Bietigheim-Bissingen (Obere Brühlstr. 1). Zum Flugplatz führt die Königstraße zwischen Bietigheim und Freudental — Navigationssysteme leiten häufig über bei Flugbetrieb gesperrte Zufahrten.
Auf einen Blick
- Eigene Seilwinde seit 1983 im Einsatz, bis 2016 über 50.000 Starts
- Zwei Duo-Discus XLT/XLF mit moderner Avionik für Streckenflug
- ASK 21 für Kunstflug zugelassen
- Discus 2c mit Front-Electric-Sustainer (FES) für Langstrecke
- 890 Flüge und 590 Flugstunden in der Saison 2025
§02
Flotte
8 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Alexander Schleicher ASK 21 | Doppelsitzer | Ausbildung, Passagierflüge, Kunstflug | ×1 | |
| Schempp-Hirth Duo-Discus XLT/XLF | Doppelsitzer | Streckenflug, Ausbildung | ×2 | |
| Schempp-Hirth Discus 2c FES | Einsitzer | Streckenflug | ×1 | |
| Schempp-Hirth Discus | Einsitzer | Streckenflug, Übergangsausbildung | ×2 | |
| Rolladen-Schneider LS4 | Einsitzer | Ausbildung Einsitzer, Streckenflug | ×1 | |
| Diamond Aircraft HK36 Super Dimona | Motorsegler | Flugzeugschlepp, Eigenstart, Passagierflüge | ×1 |
§04
FAQ
5 Fragen
Wann kann ich den Flugbetrieb besuchen?
Von April bis Oktober bei gutem Wetter an Wochenenden und Feiertagen ab 10 Uhr auf dem Flugplatz Löchgau (Im Wiesental).
Wie kann ich das Segelfliegen ausprobieren?
Über eine Schnuppermitgliedschaft oder einen Gast- bzw. Gutscheinflug mit einem Segelflugzeug oder dem Motorsegler — beides ist während des regulären Flugbetriebs möglich.
Welche Flugzeuge werden für die Ausbildung eingesetzt?
Die Doppelsitzerausbildung läuft auf der ASK 21, der erste Einsitzer ist die LS4. Gestartet wird per vereinseigener Seilwinde oder Flugzeugschlepp mit der Diamond Dimona.
Wie komme ich zum Flugplatz?
Über die Königstraße zwischen Bietigheim und Freudental anfahren — Navigationssysteme wählen oft gesperrte Zufahrten. Der Waldparkplatz in der Mitte der Königstraße dient als Orientierung, die Einfahrt liegt gegenüber.
Wann wurde der Verein gegründet und was ist die heutige LSG?
Die Ursprungsorganisation entstand am 8. Dezember 1950. 2014 fusionierten die LSG Bietigheim und die Fliegergruppe Lauffen-Bönnigheim zur heutigen LSG Bietigheim-Lauffen-Löchgau e.V.