Verein e.V. · Bayern · Sankt-Augustin · EDKB
Kölner Klub für Luftsport e.V
Bonn/Hangelar — 50.7661° N, 7.1650° E
5,0★
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§01
Über den Verein
Der Kölner Klub für Luftsport e.V. (KKFL) hat seinen Sitz am Verkehrslandeplatz Bonn/Hangelar (EDKB) in Sankt Augustin. 1906 gegründet, zählt er zu den ältesten deutschen Flugsportvereinen. Über 230 Mitglieder aller Altersgruppen fliegen hier auf einer Flotte von sechs Vereinsflugzeugen: zwei Cessna 172 (D-EOCD, Bj. 2004, 180 PS und D-EFPB, Bj. 1998, 160 PS), eine Aquila A210 als VLA der Echo-Klasse (D-EAQJ, Bj. 2010, Rotax 912, verstellbarer Propeller), zwei Piper PA 28-181 Archer II (D-EMHV und D-ELFF, Bj. 1979, je 180 PS) sowie seit 2025 ein Breezer B400-6 ULM (D-MTLA, Bj. 2022, Rotax 912 ULS) für SPL-Inhaber.
Die vereinseigene Flugschule bildet jährlich durchschnittlich 15 Piloten nach EU-FCL aus. Angeboten werden PPL(A) (mindestens 45 Gesamtflugstunden, davon 25 h mit Fluglehrer und 10 h überwachter Alleinflug) und LAPL(A) (mindestens 30 h, davon 15 h dual). Die Theorie findet in den Vereinsräumen statt, die Abschlussprüfung bei der Bezirksregierung Düsseldorf. Parallel dazu werden Kurse für BZF-I, BZF-II (BZF-E) und AZF angeboten; die Prüfung erfolgt bei der Bundesnetzagentur in Köln.
Ausbildungskosten liegen bei schätzungsweise 14.500 € (Aquila, PPL(A)) bis 16.450 € (Cessna 172, PPL(A)), inklusive Aufnahmebeitrag (600 €), Jahresmitgliedschaft (1.200 €), Flugstunden, Prüfungsflug, Landeentgelte EDKB und rund 1.500 € Nebenkosten. Stundensätze: Aquila 207 €, Cessna 172 249 €. Die Ausbildung wird über das Onlinesystem Vereinsflieger.de verwaltet; jedem Schüler ist ein fester Fluglehrer zugeteilt.
Nach der Grundlizenz sind Erweiterungen für Nachtflug (NVFR), Instrumentenflug (CB-IR oder EIR), Verstellpropeller, Einziehfahrwerk, mehrmotoriges Muster und Glasscockpit anschließbar. Mitglieder nutzen die Flotte zu Charterkonditionen für Reise- und Ausflugflüge. Regelmäßige Klubausflüge, Wettbewerbe und Fortbildungen ergänzen den regulären Flugbetrieb am Rhein nahe dem Siebengebirge.
Auf einen Blick
- Gründung 1906 – einer der ältesten Luftsportvereine Deutschlands
- Jährlich rund 15 Lizenzabschlüsse (PPL(A) und LAPL(A) nach EU-FCL)
- Breezer B400-6 ULM (D-MTLA, Bj. 2022) seit 2025 im Bestand für SPL-Inhaber
- Digitale Ausbildungsverwaltung über Vereinsflieger.de mit festem Fluglehrer
- IFR-, NVFR-, Verstellpropeller- und Mehrmotorig-Ratings als Aufbaukurse verfügbar
§02
Flotte
6 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 172 S | Motorflugzeug | Schulung und Reiseflug, bis 4 Personen, Baujahr 2004 | ×1 | D-EOCD |
| Cessna 172 R | Motorflugzeug | Schulung und Reiseflug, bis 4 Personen, Baujahr 1998 | ×1 | D-EFPB |
| Aquila A210 | Motorflugzeug | Schulung und Reiseflug, 2-sitzig, VLA Echo-Klasse, Baujahr 2010 | ×1 | D-EAQJ |
| Piper PA 28-181 Archer II | Motorflugzeug | Reiseflug, bis 4 Personen, Baujahr 1979 | ×1 | D-EMHV |
| Piper PA 28-181 Archer II | Motorflugzeug | Reiseflug, bis 4 Personen, Baujahr 1979, Überholung 2021 | ×1 | D-ELFF |
| Breezer B400-6 | ULM | Reise- und Rundflug, 2-sitzig, für SPL-Inhaber, seit 2025 im Verein | ×1 | D-MTLA |
§03
Ausbildung
7 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
BZF-E
Lizenzpfad
BZF-I
Lizenzpfad
AZF
Lizenzpfad
NVFR
Nachtflugberechtigung
Erweiterung um Sichtflug bei Nacht.
Startarten: Eigenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Was kostet die PPL(A)-Ausbildung im KKFL insgesamt?
Geschätzte Gesamtkosten: rund 14.511 € auf der Aquila A210 bzw. 16.447 € auf der Cessna 172, jeweils inklusive Aufnahmebeitrag (600 €), Jahresmitgliedschaft (1.200 €), Flugstunden, Prüfungsflug, Landeentgelte EDKB und ca. 1.500 € Nebenkosten für Theorie und LBA-Gebühren.
Welche Flugzeuge werden für die Ausbildung eingesetzt?
Für PPL(A) und LAPL(A) stehen die Aquila A210 (D-EAQJ, 207 €/h) und die Cessna 172 R (D-EFPB, 249 €/h) zur Verfügung – beide einmotorige Tiefdecker der Echo-Klasse.
Ab welchem Alter kann ich mit der Ausbildung beginnen?
Ab 16 Jahren. Vorab oder begleitend nötig: fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis Klasse II, Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP), Auszug aus dem Verkehrszentralregister und Nachweis Erste Hilfe.
Welche Lizenzen und Berechtigungen kann ich im KKFL erwerben?
Grundlizenzen: LAPL(A) und PPL(A) nach EU-FCL. Funksprechzeugnisse: BZF-I, BZF-II (BZF-E) und AZF. Nach Grundlizenz anschließbar: Nachtflug (NVFR), Instrumentenflug (CB-IR/EIR), Verstellpropeller, Einziehfahrwerk, mehrmotorig.
Wie kann ich den Verein kennenlernen oder einen Besuch vereinbaren?
Besuche und persönliche Kennenlerngespräche sind laut Website ausschließlich nach vorheriger telefonischer Terminabsprache möglich: +49 2241 21233, Adresse Richthofenstraße 130, 53757 Sankt Augustin.