Verein e.V. · Bayern · Hamburg
Hamburger Aeroclub Boberg e.V
Segelflugplatz Boberg
§01
Über den Verein
Der HAC Boberg betreibt am Segelflugplatz Hamburg-Boberg 16 Vereinsflugzeuge: 13 Segelflugzeuge, 2 Motorsegler und eine Schleppmaschine. Hinzu kommen rund 30 privat gehaltene Mitgliederflugzeuge auf demselben Platz. Die Flotte reicht von zwei ASK 21-Doppelsitzern und drei Einsitzern für die Grundausbildung bis zu Hochleistungsgeräten wie dem Ventus-3T mit Turbosystem und dem Discus-2c FES, der mit einem Front-Electric-Sustainer ausgerüstet ist. Als Leistungsdoppelsitzer stehen Duo Discus XL, Duo Discus XLT und Arcus T bereit; alle drei verfügen über Klapptriebwerke. Geschleppt wird mit einem Breezer B400-6 UL.
Die Segelflugausbildung gliedert sich in drei Abschnitte. Im Abschnitt A werden Platzrunden ausschließlich doppelsitzig mit Fluglehrer geflogen. Abschnitt B führt den Schüler auf den einsitzigen SZD-51 Junior ein; erste Thermikflüge und F-Schlepp-Starts kommen hinzu. Im abschließenden Abschnitt C stehen Prüfungsvorbereitung und ein selbstständiger Überlandflug über mindestens 50 km auf dem Programm. Die Theorie läuft hauptsächlich in den Wintermonaten wöchentlich und umfasst alle EASA-Pflichtfächer inklusive Sprechfunkausbildung. Über 30 Fluglehrer stellen ausreichend Ausbildungskapazität sicher; die typische Ausbildungsdauer beträgt etwa zwei Jahre.
Nach dem Lizenzerhalt bietet der Verein zwei Fortbildungsformate: ein Streckenflug-Mentoring-Programm, das auf selbstständige Flüge von 300 bis 400 km ausgelegt ist, sowie Sicherheitstrainings mit Fluglehrer für Piloten, die gezielt ihre Routine auffrischen wollen. Für Segelflugpiloten ist außerdem eine Motorsegler-Umschulung auf SF-25C Falke und Super Dimona HK36 möglich; das Programm berücksichtigt vorhandene Erfahrung und dauert in der Regel rund sechs Monate.
Die Flugsaison läuft von März bis Oktober. Interessierte können per Mitflug oder Schnupperkurs einen ersten Eindruck gewinnen. Der Verein ist Mitglied im Luftsportverband Hamburg (DAeC) und im Hamburger Sportbund.
Auf einen Blick
- 16 Vereinsflugzeuge inkl. Discus-2c FES mit Front-Electric-Sustainer und Ventus-3T Hochleistungseinsitzer
- Über 30 Fluglehrer mit strukturiertem 3-Abschnitt-Ausbildungsprogramm
- Streckenflug-Mentoring mit erfahrenen Piloten, Zieldistanzen 300–400 km
- Motorsegler-Umschulung für Segelflugpiloten auf SF-25C Falke und Super Dimona HK36
- Eigene Vereinswerkstatt, in der Mitglieder Flugzeugtechnik aktiv miterleben und -gestalten können
§02
Flotte
16 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| ASK 21 | Doppelsitzer | Schulung / Platzflug | ×2 | D-5618, D-8921 |
| SZD-51 Junior | Einsitzer | Schulung, Übergang vom Doppel- zum Einsitzer | ×1 | D-0048 |
| ASK 23 | Einsitzer | Schulung | ×2 | D-3023, D-5073 |
| LS-4b | Einsitzer | Überlandflug | ×2 | D-3312, D-3153 |
| Discus-2b | Einsitzer | Leistungsflug, 15 m Spannweite | ×1 | D-7348 |
| Discus-2c FES | Einsitzer | Leistungsflug, Elektroantrieb FES, 18 m Spannweite | ×1 | D-KFBC |
| Ventus-3T | Einsitzer | Leistungsflug, integriertes Turbosystem, 18 m Spannweite | ×1 | D-KVBG |
| Duo Discus XL | Doppelsitzer | Leistungsflug doppelsitzig, Klapptriebwerk, 20 m Spannweite | ×1 | D-8380 |
| Duo Discus XLT | Doppelsitzer | Leistungsflug doppelsitzig, Klapptriebwerk, 20 m Spannweite | ×1 | D-KUBB |
| Arcus T | Doppelsitzer | Leistungsflug doppelsitzig, Klapptriebwerk 22 kW SOLO, 20 m Spannweite | ×1 | D-KBBE |
| SF-25C Rotax Falke | Motorsegler | Motorsegler, Ausbildung | ×1 | D-KOBN |
| Super Dimona HK36 | Motorsegler | Motorsegler, Ausbildung | ×1 | D-KEHU |
| Breezer B400-6 UL | Schleppmaschine | Flugzeugschlepp | ×1 | D-MQEE |
§03
Ausbildung
3 Lizenzen
LAPL-S
LAPL Sailplane
Vereinfachte Segelfluglizenz für Hobby-Piloten.
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
BZF-E
Lizenzpfad
Startarten: Flugzeugschlepp
§04
FAQ
5 Fragen
Wie lange dauert die Segelflug-Ausbildung bis zur Lizenz?
Die meisten Flugschüler brauchen vom ersten Flug bis zur abgeschlossenen praktischen Prüfung etwa zwei Jahre.
Welche Schulungsflugzeuge stehen Anfängern zur Verfügung?
Für die Doppelsitzerschulung gibt es zwei ASK 21. Den Einstieg in den Einsitzerflug macht der SZD-51 Junior; zwei ASK 23-Einsitzer ergänzen die Schulungsflotte.
Wie kann ich den Verein und das Fliegen unverbindlich ausprobieren?
Der HAC Boberg bietet Mitflüge und Schnupperkurse an. Alternativ kann man während der Flugsaison (März bis Oktober) direkt am Platz Boberg vorbeikommen und mit Mitgliedern sprechen.
Kann ich als Segelflugpilot beim HAC Boberg auf Motorsegler umschulen?
Ja. Das Umschulungsprogramm auf SF-25C Falke und Super Dimona HK36 berücksichtigt vorhandene Segelflug-Erfahrung und dauert üblicherweise rund sechs Monate, abgeschlossen durch eine weitere praktische Prüfung.
Welche Startart wird am Platz Boberg genutzt?
Der Verein betreibt eine eigene Schleppmaschine (Breezer B400-6 UL) für den Flugzeugschlepp. Ob zusätzlich Windenstart angeboten wird, geht aus dem verfügbaren Material nicht hervor.