Verein e.V. · Bayern
Frankfurter Verein für Luftfahrt e.V.
Egelsbach — 49.9670° N, 8.6690° E
§01
Über den Verein
Der Frankfurter Verein für Luftfahrt von 1908 e.V. (FVL) ist in Egelsbach bei Frankfurt am Main ansässig und führt die Bezeichnung älteste Vereinsflugschule Deutschlands. Die Flotte besteht aus acht Motorflugzeugen: drei Piper PA-28-181 Archer (D-ELZC, D-ERWA, D-EFVC), drei Cessna 172 in den Versionen S, M und P (D-EAWU, D-EENR, D-EDRP) sowie die zweisitzigen Trainingsmaschinen Cessna 150L (D-EDVZ) und Diamond DA20 Katana (D-EXDA). Charterpreise variieren je nach Typ und Mitgliedschaftstarif; für die DA20 wird in der Kostenaufstellung ein Stundenpreis von 140 Euro angesetzt.
Die PPL-A-Ausbildung folgt den EASA-Vorgaben mit gesetzlichem Minimum von 45 Flugstunden. Für das erste Ausbildungsjahr kalkuliert der Verein mit rund 9.990 Euro: Flugstunden (140 €/h), Fluglehrer (20 €/h), Jahresbeitrag Tarif 1 (1.205 €), Aufnahmegebühr (250 €) und Landegebühren (ca. 885 €). Der Theorieunterricht im Umfang von 100 Stunden ist für Mitglieder kostenlos. Der Ausbildungsbeginn ist ab 16 Jahren möglich; die Lizenz selbst wird frühestens mit 17 ausgestellt. Die Kosten lassen sich zeitlich strecken, da stundenweise abgerechnet wird.
Ein Alleinstellungsmerkmal ist der Pinch-Hitter-Lehrgang – ein 1963 von der AOPA entwickeltes und vom Luftfahrtbundesamt anerkanntes Notfallprogramm für Mitflieger. Fünf Stunden Theorie und fünf Stunden Flugpraxis mit zehn Landeübungen vermitteln die Grundkenntnisse, um bei Ausfall des Piloten das Flugzeug sicher zu landen. Das Training findet auf DA20 oder Cessna 150 statt und eignet sich zusätzlich als niedrigschwelliger Einstieg für Fluginteressierte ohne Vorkenntnisse. Der Kurs wird einmal jährlich im Frühjahr angeboten.
Schnupperflüge werden regelmäßig durchgeführt. Eine eigenständige Modellfluggruppe ist organisatorisch angegliedert.
Auf einen Blick
- Älteste Vereinsflugschule Deutschlands, gegründet 1908
- LBA-anerkannter Pinch-Hitter-Lehrgang als Notfalltraining für Mitflieger
- 100 Stunden Theorieunterricht kostenlos für Mitglieder
- Acht Motorflugzeuge: DA20 Katana, Cessna 150/172 und Piper PA-28
- Ausbildungsbeginn ab 16 Jahren möglich
§02
Flotte
8 Muster
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Piper PA-28-181 Archer III | Motorflugzeug | — | D-ELZC | |
| Piper PA-28-181 Archer II | Motorflugzeug | — | D-ERWA | |
| Piper PA-28-181 Archer III | Motorflugzeug | — | D-EFVC | |
| Cessna 172S | Motorflugzeug | — | D-EAWU | |
| Cessna 172M | Motorflugzeug | — | D-EENR | |
| Cessna 172P | Motorflugzeug | — | D-EDRP | |
| Cessna 150L | Doppelsitzer | Ausbildung | — | D-EDVZ |
| Diamond DA20 Katana | Doppelsitzer | Ausbildung | — | D-EXDA |
§03
Ausbildung
1 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
Startarten: Eigenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Was kostet die PPL-A-Ausbildung beim FVL insgesamt?
Der Verein rechnet für das erste Ausbildungsjahr mit rund 9.990 Euro (Stand November 2023): Flugstunden auf der DA20 zu 140 €/h, Fluglehrer 20 €/h, Jahresbeitrag Tarif 1 mit 1.205 €, Aufnahmegebühr 250 € und Landegebühren von ca. 885 €. Theorieunterricht (100 Stunden) ist für Mitglieder kostenlos.
Ab welchem Alter kann ich mit der Ausbildung anfangen?
Ausbildungsbeginn ist ab 16 Jahren möglich. Die Pilotenlizenz wird nach bestandener Prüfung frühestens mit 17 Jahren ausgestellt.
Was ist der Pinch-Hitter-Lehrgang und an wen richtet er sich?
Ein LBA-anerkanntes Notfalltraining mit ca. 5 Stunden Theorie und 5 Stunden Flugpraxis (10 Landeübungen). Primäre Zielgruppe sind Begleitpersonen von Piloten; der Kurs eignet sich aber auch als Einstieg für Unentschlossene. Er findet einmal jährlich im Frühjahr statt.
Auf welchen Flugzeugen läuft die Grundausbildung?
Hauptsächlich auf den zweisitzigen Trainern Diamond DA20 Katana (D-EXDA) und Cessna 150L (D-EDVZ). Auf Wunsch sind gegen Aufpreis auch andere Vereinsflugzeuge buchbar.
Muss ich für den Theorieunterricht extra bezahlen?
Nein. Für FVL-Mitglieder sind die 100 Stunden Theorieunterricht ohne zusätzliche Kosten im Mitgliedsbeitrag enthalten.