Kommerzieller Anbieter · Bayern · Holzkirchen
FlyART – Flugschule Klaus Schwarzer
Oberbayern — 47.8768° N, 11.6907° E
4,5★
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§01
Über den Anbieter
FlyART Flugschule Klaus Schwarzer in Holzkirchen bei München bildet Gleitschirmpiloten vom Einsteiger bis zum Streckenflieger aus. Das Ausbildungsprogramm gliedert sich in drei geografische Standorte: Holzkirchen für Grundkurse und Simulatortraining, Eichstätt für den Windenkurs und Südtirol für die Höhenflugausbildung inklusive Lizenzprüfungen.
Der Einstieg erfolgt über einen circa viertägigen Grundkurs am Übungshang, bei dem zunächst am Boden mit dem Schirm gearbeitet wird. Direkt anschließend empfiehlt die Schule den Windenkurs in Eichstätt: Eine stationäre Doppeltrommelwinde ermöglicht dort zwei Starts kurz hintereinander; der Kurs umfasst 20 Windenflüge. Seit 2024 läuft die A-Schein-Ausbildungswoche in Südtirol auf acht Tage aus. Insgesamt sind vor der Abschlussprüfung 40 Höhenflüge Pflicht – 20 bis 300 m, 20 über 500 m Höhendifferenz. In Südtirol sind bis zu fünf Flüge pro Tag die Regel; am Alpennordrand sind es erfahrungsgemäß ein bis zwei.
Prüfungen für A- und B-Schein finden am Ende der jeweiligen Südtirol-Kurswoche statt; ein DHV-Prüfer reist aus Deutschland an. Prüfungsgebühren: A-Schein 90–180 EUR, B-Schein-Theorie 30–50 EUR. Die B-Praxisprüfung besteht aus einem GPS-dokumentierten 15-km-Streckenflug, bestätigt durch die Flugschule.
Kurspreise (A-Ausbildung): Theorie 190 EUR, A-Praxis I (nach Windenkurs) 580 EUR, A-Praxis II 540 EUR, Vorbereitungstag Holzkirchen 80 EUR. Leihausrüstung (Schirm, Gurtzeug, Reserve, Helm) je Praxisblock 300 EUR. B-Theoriokurs 220 EUR, Flugfunk 130 EUR.
Das Fortbildungsprogramm umfasst Sicherheitstrainings am Gardasee über Wasser, Techniktraining in Meduno/Friaul und Dolomiten, Streckentraining im Pustertal sowie Walk-and-Fly-Touren in Bayern und Südtirol. Betreute Reisen führen nach Nepal, Marokko, Sizilien, Spanien und in die Pyrenäen. Starts werden per Video dokumentiert und anschließend gemeinsam ausgewertet. Unterrichtet wird in kleinen Gruppen mit festen Fluglehrern. Ein Jugendangebot sowie Schnupperkurse über ein bis zwei Tage sind ebenfalls buchbar.
Auf einen Blick
- Höhenflugausbildung in Südtirol mit stabilen Wetterverhältnissen – bis zu 5 Flüge pro Tag möglich
- Stationäre Doppeltrommelwinde in Eichstätt erlaubt zwei Starts kurz hintereinander im 20-Flüge-Windenkurs
- Videoanalyse aller Starts als fester Bestandteil der Ausbildung
- Sicherheitstraining am Gardasee – Übungen über Wasser
- Betreute Flugsafaris weltweit: Nepal, Marokko, Sizilien, Pyrenäen, Südtirol
§04
FAQ
5 Fragen
Was ist der Unterschied zwischen A-Lizenz und B-Lizenz beim Gleitschirm?
Mit der A-Lizenz (beschränkter Luftfahrerschein) darf man weltweit selbstständig fliegen, jedoch keine Streckenflüge und keine Außenlandungen. Die B-Lizenz (unbeschränkter Luftfahrerschein) erlaubt beides und setzt die A-Lizenz voraus. Die B-Praxisprüfung besteht aus einem GPS-dokumentierten Streckenflug von 15 km.
Wie lange dauert die komplette A-Schein-Ausbildung bei FlyART?
Der Ausbildungsweg umfasst einen circa viertägigen Grundkurs in Holzkirchen, einen Windenkurs in Eichstätt mit 20 Flügen sowie seit 2024 eine achttägige Höhenflugwoche in Südtirol mit abschließender Theorie- und Praxisprüfung. Die 40 Pflichtflüge verteilen sich auf Winden- und Höhenflüge.
Was kostet die A-Schein-Ausbildung insgesamt?
Die Hauptkostenpunkte: Theorie 190 EUR, A-Praxis I (nach Windenkurs) 580 EUR, A-Praxis II 540 EUR, Vorbereitungstag 80 EUR. Dazu kommen Prüfungsgebühren von 90–180 EUR, Leihausrüstung je Praxisblock 300 EUR sowie Unterkunft, Verpflegung und Auffahrtskosten vor Ort.
Wo finden die Prüfungen zum A- und B-Schein statt?
Die Prüfungen finden am Ende der jeweiligen Kurswoche in Südtirol statt. Am vorletzten Abend wird die Theorieprüfung abgehalten, am letzten Tag die Praxisprüfung. Ein DHV-Prüfer reist eigens aus Deutschland an.
Kann ich die Ausrüstung bei FlyART leihen?
Ja. Schirm, Gurtzeug, Reserve und Helm können für je 300 EUR pro Praxisblock (Praxis I oder Praxis II) geliehen werden. Wer eigene, nicht bei FlyART gekaufte Ausrüstung mitbringt, muss einen obligatorischen Ausrüstungscheck zahlen, der je nach Aufwand zwischen 150 und 250 EUR kostet.