Verein e.V. · Bayern · Unterwössen
Flugsportgruppe Unterwössen e.V.
Flugplatz Unterwössen — Oberbayern — 47.7309° N, 12.4389° E
4,5★
18 Google-Bewertungen
§01
Über den Verein
Die Flugsportgruppe Unterwössen wurde 1977 gegründet und ist der kleinste der drei Vereine am Flugplatz Unterwössen im oberbayerischen Chiemgau. Als Vereinsflugzeuge stehen eine LS-8/18 (18-Meter-Hochleistungs-Einsitzer) und eine HK 36 Super Dimona (Motorsegler) bereit, beide charterfähig für Mitglieder. Viele Mitglieder bringen ihr eigenes Flugzeug mit und stellen es in der vereinseigenen Halle ein – Stellplätze sind sowohl in der Sommer- als auch in der Wintersaison verfügbar.
Der Flugbetrieb läuft von ca. März bis Oktober täglich. Windenstart und Flugzeugschlepp werden ausschließlich über die Deutsche Alpensegelflugschule Unterwössen (DASSU) abgewickelt, die das alleinige Betriebsrecht für diese Startmethoden am Platz hält. Motorsegler ohne Klapptriebwerk können im Eigenstart abheben, zu den von der DASSU festgelegten Betriebszeiten. Pilotenausbildung bietet die FSGU selbst nicht an – das ist Aufgabe der DASSU, die neben der vollständigen Segelflugausbildung auch TMG-Schulung und Segelkunstflug abdeckt. Mitglied werden kann, wer eine gültige Lizenz besitzt.
Unterwössen gilt als eines der leistungsfähigsten Abflugtore in den Alpen. Routen führen Piloten zum Wildkogel, die Zugspitze, ins Inntal und bei starker Thermik weit ins Engadin, über das Matterhorn oder bis in die südfranzösischen Seealpen. 500-Kilometer-Aufgaben sind an guten Tagen gängige Praxis. Gemeinsam mit der DASSU, der Fliegergruppe Traunstein und der Segelfluggruppe Siemens München bildet die FSGU das Alpenflugzentrum Unterwössen, das regelmäßig Spitzenplätze in DMSt und OLC belegt.
Die Vereinsstruktur ist bewusst schlank gehalten: keine Pflichtdienste, keine ehrenamtlichen Fluglehrerpflichten, keine Mindestflugstunden. Der Verein richtet sich primär an lizenzierte Piloten, die eine gut ausgestattete Homebase für sich und ihr Flugzeug suchen.
Auf einen Blick
- Zwei Vereinsflugzeuge (LS-8/18 und HK 36 Super Dimona) für Mitglieder charterfähig
- Moderne Flugzeughalle mit Stellplätzen für private Mitgliederflugzeuge, sommer- und wintertauglich
- Teil des Alpenflugzentrums Unterwössen mit dokumentierten Spitzenplätzen in DMSt und OLC
- Streckenflüge ab Unterwössen bis Matterhorn, Dolomiten und südfranzösische Alpen möglich
- Keine Pflichtdienste, keine Mindeststunden – flat-hierarchy Vereinsstruktur ohne Erwartungsdruck
§02
Flotte
2 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| HK 36 Super Dimona | Motorsegler | Chartern für Mitglieder | ×1 | |
| LS-8/18 | Einsitzer | Chartern für Mitglieder | ×1 |
§04
FAQ
5 Fragen
Kann ich bei der FSGU eine Segelflugausbildung absolvieren?
Nein. Die FSGU bildet selbst keine Piloten aus. Die Ausbildung am Platz liegt ausschließlich bei der Deutschen Alpensegelflugschule Unterwössen (DASSU). Nach Lizenzerhalt ist eine Mitgliedschaft bei der FSGU möglich.
Welche Vereinsflugzeuge kann ich als Mitglied nutzen?
Zwei: eine LS-8/18 (Hochleistungs-Einsitzer, 18 Meter Spannweite) und eine HK 36 Super Dimona (Motorsegler). Beide stehen Mitgliedern zum Chartern zur Verfügung.
Kann ich mein eigenes Flugzeug am Platz unterstellen?
Ja. Die FSGU hat eine moderne Flugzeughalle mit freien Stellplätzen für Mitgliederflugzeuge, die sowohl im Sommer als auch im Winter genutzt werden können.
Wie komme ich in Unterwössen als Segelflugpilot in die Luft?
Windenstart und Flugzeugschlepp betreibt ausschließlich die DASSU. Motorsegler ohne Klapptriebwerk können im Eigenstart abheben, innerhalb der DASSU-Betriebszeiten.
Muss ich bei der FSGU Pflichtdienste oder Mindestflugstunden nachweisen?
Nein. Es gibt weder feste Arbeitsstunden noch ehrenamtliche Fluglehrerpflichten noch Vorgaben zur Flugaktivität. Der Verein ist bewusst ohne solche Strukturen organisiert.