Kommerzieller Anbieter · Bayern · Jesenwang · EDDM

Kommerzieller Anbieter

EDDM

Gegründet 1979

Flugschule München- Jesenwang GmbH & Co. KG

Flugplatz Jesenwang — Oberbayern — 48.1736° N, 11.1255° E

4,3

18 Google-Bewertungen

Disziplinen

Motorflug · Ultraleicht

Lizenzen

ULM-A · LAPL-A · PPL-A · IFR · CPL

Flotte

5 Luftfahrzeuge

Sprachen

Deutsch · Englisch

Bewertung

4,3 / 5

§01

Über den Anbieter

Seit 1979 betreibt die Air Munich Aviation am Flugplatz Jesenwang südwestlich von München eine der größeren privaten Motorflugschulen Bayerns. Aktuell laufen an zwei Standorten – Jesenwang und Augsburg – über 150 parallele Ausbildungen, betreut von mehr als 40 Fluglehrerinnen und Fluglehrern. Die Flotte umfasst mindestens 15 Luftfahrzeuge: Ultraleichtmuster vom Typ Breezer B400-6, Single-Engine-Piston-Flugzeuge der Marken Cessna und Tecnam sowie ein Multi-Engine-Piston-Schulungsflugzeug mit Garmin-Avionik. Hinzu kommt ein ALSIM AL-250, ein FNPT-II-Simulator mit kombinierter SEP- und MEP-Qualifikation.

Das Lizenzspektrum reicht von der ULM-Lizenz und LAPL-A über den PPL-A bis zu CPL(A) und dem frozen ATPL(A). Ergänzungsmodule umfassen das Instrument Rating (IR(A) und CB-IR), die Nachtflugberechtigung (NVFR), die MEP-Klassenberechtigung sowie die Fluglehrerausbildung (FIA). Ausbildungsformate sind zeitlich flexibel: Module lassen sich berufsbegleitend absolvieren; das Bootcamp-Programm ermöglicht den PPL-Abschluss in rund sechs Wochen durch Kombination aus Fernlehrgang, einem Nahunterrichtswochenende, Theorieprüfung beim Luftfahrtbundesamt und drei Wochen Kompaktpraxis vor Ort.

Für lizenzierte Piloten stehen Charter-Buchungen über ein Online-System sowie eine Alpeneinweisung und ein Safety-Pilot-Service bereit. Regelmäßige Fliegertouren führen nach Italien, Korsika, Spanien, USA und Südafrika. Die schuleigene Air Munich Community organisiert darüber hinaus Skill-Trainings, gemeinsame Flugplanung und Erfahrungsaustausch. Der Flugplatz Jesenwang gilt unter Absolventen als anspruchsvolles Übungsgelände, das nach eigener Aussage auf enge und herausfordernde Landebahnen anderswo gut vorbereitet.

Auf einen Blick

  • ALSIM AL-250 FNPT-II-Simulator mit gleichzeitiger SEP- und MEP-Qualifikation
  • PPL-Bootcamp: Abschluss in 6 Wochen durch Kombination aus Fernlehrgang und Kompaktausbildung
  • Organisierte Fliegertouren nach Italien, Korsika, USA und Südafrika
  • Alpeneinweisung als eigenständig buchbare Zusatzleistung
  • Zwei Ausbildungsstandorte: Jesenwang und Augsburg mit über 150 parallelen Ausbildungen

§02

Flotte

1 Luftfahrzeug

MusterKategorieEinsatzzweckAnzahlKennung
Breezer B400-6ULMSchulung und Touring
CessnaMotorflugzeugSchulung und Charter
TecnamMotorflugzeugSchulung und Charter
Multi Engine Piston (Typ nicht spezifiziert)MotorflugzeugMEP-Schulung und Prüfungsflüge, Garmin-Avionik
ALSIM AL-250 FNPT-IIOtherSimulator-Training SEP und MEP×1

§03

Ausbildung

8 Lizenzen

ULM-A

Ultraleichtschein A

Aerodynamisch gesteuerte ULM bis 600 kg.

LAPL-A

Light Aircraft Pilot Licence

Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.

PPL-A

Privatpilotenlizenz Flugzeug

EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.

IFR

Instrument Rating

Instrumentenflugberechtigung.

CPL

Commercial Pilot Licence

Berufspilotenlizenz.

ATPL

Airline Transport Pilot Licence

Verkehrspilotenlizenz.

Startarten: Eigenstart · simulator

§04

FAQ

5 Fragen

Kann ich den PPL-A neben dem Beruf machen?

Ja. Die Ausbildung ist modular aufgebaut, zeitlich flexibel und auf 24/7-Flugbetrieb ausgelegt. Alternativ gibt es ein Bootcamp-Format, das Theorie und Praxis in ca. sechs Wochen Vollzeit bündelt.

Welche Lizenzstufen werden bis zur Verkehrspilotenebene angeboten?

Das Angebot umfasst ULM, LAPL-A, PPL-A, IR(A), CB-IR, NVFR, MEP, CPL(A) und den frozen ATPL(A) sowie die Fluglehrerausbildung (FIA).

Gibt es einen zugelassenen Simulator, und welche Qualifikation hat er?

Die Schule betreibt einen ALSIM AL-250 mit FNPT-II-Zulassung in den Konfigurationen SEP und MEP. Simulator-Training ist auch für Firmen und Safety-Training buchbar.

Sind beide Standorte vollwertige Ausbildungsstandorte?

Ja. Jesenwang ist der Hauptstandort; Augsburg ist als zweiter vollwertiger Ausbildungsstandort angegeben. Nahunterricht und praktische Ausbildung sind an beiden Plätzen möglich.

Was bietet die Schule für Piloten nach der Lizenzierung?

Charter mit Online-Buchungssystem, Alpeneinweisung, Safety Pilot Service, Fliegertouren sowie Zugang zur Air Munich Community mit Skill-Trainings und gemeinsamer Flugplanung.

Kontakt

direkt

Tel

08146 94900

Adresse

Flugplatz, 82287 Jesenwang

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