Verein e.V. · Bayern · Atting
Fliegerclub Straubing/ Wallmühle
Flugplatz Straubing-Wallmühle — Niederbayern — 48.9024° N, 12.5131° E
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§01
Über den Verein
Gegründet 1966, betreibt der Fliegerclub Straubing-Wallmühle e.V. zwei Reiseflugzeuge vom Typ Piper PA28 am Verkehrslandeplatz Straubing-Wallmühle in Atting, Niederbayern. Der Verein zählt mehr als 75 aktive und passive Mitglieder und ist im Vereinsregister des Amtsgerichts Straubing unter VR 103 eingetragen.
Die Flotte besteht aus einer PA28-181 Archer II und einer PA28-161 Warrior II, beide in Metallbauweise und wettergeschützt im Hangar untergestellt. Die Archer II leistet 180 PS, erreicht rund 250 km/h Reisegeschwindigkeit, hat eine Reichweite von etwa 1.000 km und ist mit Garmin GNS 530W, zweitem GPS und Autopilot mit Höhenhaltung für Sicht- und Instrumentenflug ausgerüstet. Die Warrior II kommt mit 160 PS, Garmin GNS 430 und Autopilot auf rund 220 km/h bei etwa 14 Litern pro 100 Kilometer.
Beide Maschinen erfüllen die erhöhten Schallschutzbestimmungen und führen den Blauen Umweltengel. Sie unterliegen damit nicht den zeitlichen Einschränkungen der Landeplatzlärmschutzverordnung und sind während der gesamten Flugplatzbetriebszeit uneingeschränkt einsetzbar. Die Wartung übernehmen amtlich anerkannte luftfahrttechnische Betriebe; pro Flugzeug bestehen Passagierhaftpflicht-, Kasko-, Unfall- und Luftfrachtführerhaftpflichtversicherungen über dem gesetzlichen Mindestschutz.
Für Externe bietet der Club Rundflüge in 30, 45 oder 60 Minuten sowie individuelle Strecken nach Absprache. Beide Flugzeuge bieten Platz für Pilot plus drei Passagiere; bei zwei oder drei Mitfliegenden wird das zulässige Gesamtgewicht vorab mit dem Piloten abgestimmt. Gutscheine lassen sich mit individuellem Wunschtext gestalten und direkt am Flugplatz bei der Flugleitung erwerben oder per Kontaktformular anfragen. Erster Vorsitzender ist Josef Breu, der Verein ist über die Adresse Flugplatzstraße 2, 94348 Atting erreichbar.
Auf einen Blick
- Beide Flugzeuge tragen den Blauen Umweltengel und sind nicht an die Landeplatzlärmschutzverordnung gebunden
- IFR-fähige PA28-181 Archer II mit Garmin GNS 530W und Autopilot mit Höhenhaltung
- Wartung durch amtlich anerkannte luftfahrttechnische Betriebe, Hangarunterbringung beider Maschinen
- Rundflüge in 30, 45 oder 60 Minuten oder nach individueller Streckenplanung
- Versicherungsschutz weit über gesetzliches Minimum (Passagierhaftpflicht, Kasko, Unfall, Luftfrachtführerhaftpflicht)
§02
Flotte
2 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Piper PA28-181 Archer II | Motorflugzeug | Reiseflugzeug für Sicht- und Instrumentenflug, ausgestattet mit Garmin GNS 530W, zweitem GPS und Autopilot mit Höhenhaltung | ×1 | |
| Piper PA28-161 Warrior II | Motorflugzeug | Reiseflugzeug mit erhöhtem Lärmschutz, Garmin GNS 430 und Autopilot, uneingeschränkt während der Flugplatzbetriebszeit nutzbar | ×1 |