Fa. Schaller, Flugschule, Rans Vertretung

Seit 1993 bildet die Flugschule Schaller am Flugplatz Haßfurt (EDQT) in Unterfranken Piloten aus. Gegründet wurde sie am Segelflugplatz Kronach; seit 2004 ist Haßfurt fester Hauptstandort für Theorie und Praxis. PPL-A und LAPL-A kamen ab Januar 2018 zum bestehenden UL-Programm hinzu.

Ausbildungsleiter Hans Schaller war Berufspilot und Tornado-Pilot bei der Deutschen Marine. Diesen Hintergrund bringt er direkt in den Unterricht ein: Notfalltraining hat strukturell einen hohen Stellenwert, und die Trainingsplanung erfolgt individuell auf Basis der Vorkenntnisse des jeweiligen Piloten.

Die Flotte umfasst fünf Flugzeuge. Für die UL-Grundausbildung steht die Tecnam P92 E (D-MRHS, 80 PS, Nebeneinandersitzer, Bj. 1999) bereit. Die RANS S7 Courier (D-MLEA, 100 PS, Tandemsitzer mit Spornrad, Bj. 2014) deckt das Spornradtraining im UL-Bereich ab. PPL-A/LAPL-Kandidaten absolvieren ihre Mindeststunden auf der Piper PA 28-161 Warrior II (D-ELCV, 160 PS, 4-sitzig, Bj. 1984, Verbrauch ca. 30 l/h). Die PA 18 Piper Cub (D-EXJL, 90 PS, Tandem, Spornrad, Bj. 1952) dient dem weiterführenden Spornradtraining für PPL-Inhaber.

Das außergewöhnlichste Flugzeug der Schule ist die North American T6G Texan – ein 600-PS-Warbird mit Pratt & Whitney 9-Zylinder-Sternmotor (22 Liter Hubraum, Verstellpropeller, Einziehfahrwerk) aus dem Jahr 1941. Das Flugzeug diente ursprünglich zur Ausbildung von Kampfpiloten und war nach 1949 auch im aktiven Einsatz der französischen Luftwaffe. Seit 2020 können spornraderfahrene Piloten auf der T6G Einweisungen und Unterricht nehmen.

Neben der Grundausbildung bietet die Schule Übungs- und Prüfungsflüge, Einweisungen auf kundeneigene Maschinen sowie Formationsflugtraining unter bestimmten Voraussetzungen an. Termine laufen ausschließlich per Telefon; Flugbetrieb am EDQT, Büroadresse in Maroldsweisach.