Verein e.V. · Bayern · St. Michaelisdonn · EDXM
Dithmarscher LSV
Verkehrslandeplatz St. Michaelisdonn
§01
Über den Verein
Der Dithmarscher Luftsportverein e.V. betreibt den Verkehrslandeplatz EDXM in St. Michaelisdonn, der seit 1997 im Vereinseigentum steht. Mit 236 Mitgliedern gehört er zu den größeren Luftsportvereinen in Schleswig-Holstein. Neben Segel- und Motorflug sind auch einzelne Ultraleichtflieger im Verein aktiv.
Die Segelflugflotte besteht ausschließlich aus modernen GfK-Konstruktionen. Als Einsitzer stehen ASK-23, Astir CS und ASW-19 bereit, als Doppelsitzer ASK-21 und Duo Discus. Die Motorflugflotte umfasst sieben Flugzeuge: zwei Diamond Star DA40, zwei Diamond DV20 Katana, eine DA20, eine Cessna 150 und eine Piper PA28. Letztere steht ausschließlich für die Schulung zur Verfügung; alle anderen Motorflugzeuge können auch für private Flüge gebucht werden.
Ausgebildet wird ehrenamtlich. Segelflugausbildung beginnt ab 14 Jahren, Motorflug ab 16. Die ehrenamtliche Struktur hält die Kosten gering — besonders im Segelflug, der für viele Jugendliche der Einstieg ist. Die Flugzeuge werden in der vereinseigenen Werkstatt gewartet. Dass ehemalige DLV-Schüler heute als Berufspiloten bei Lufthansa fliegen, steht auf der Vereinsseite als Beispiel für die Ausbildungstiefe.
Der Platz liegt auf dem Klevrücken, einem 40 Meter hohen Geländerücken im Herzen Ditmarschens. Er ist für Gastflieger zugänglich, hält Standard-Kraftstoffe bereit und wird von festen Flugleitern betrieben. PPR ist per Telefon anzufragen.
Einführungsflüge sind buchbar und richten sich an alle, die Fliegen unverbindlich ausprobieren wollen. Mitglieder nutzen ein Online-Buchungssystem für die Flugzeugplanung. Entgeltordnung und aktuelle Spritpreise sind auf der Vereinswebsite einsehbar.
Seit der Übernahme des Platzes 1997 versteht der DLV den Betrieb des Verkehrslandeplatzes auch als regionale Infrastrukturaufgabe — Platzpflege, Instandhaltung und Aufsicht werden zu großen Teilen durch Mitglieder ehrenamtlich geleistet.
Auf einen Blick
- Flugplatz EDXM seit 1997 im Vereinseigentum — betrieben und unterhalten durch den DLV
- Segelflugflotte ausschließlich GfK-Konstruktionen: drei Einsitzer, zwei Doppelsitzer
- Sieben Motorflugzeuge der Diamond-Baureihe plus Cessna 150 und Piper PA28
- Vereinseigene Werkstatt für Wartung und Instandhaltung des gesamten Fuhrparks
- Ehrenamtliche Ausbildung — Segelflugschein ab 14 Jahren möglich
§02
Flotte
7 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Diamond Star DA40 | Motorflugzeug | Schulung und privater Flug | ×2 | |
| Diamond DV20 Katana | Motorflugzeug | Schulung und privater Flug | ×2 | |
| Diamond DA20 | Motorflugzeug | Schulung und privater Flug | ×1 | |
| Cessna 150 | Motorflugzeug | Schulung und privater Flug | ×1 | |
| Piper PA28 | Motorflugzeug | nur Schulung | ×1 | |
| ASK-23 | Einsitzer | Segelflug | — | |
| Schleicher Astir CS | Einsitzer | Segelflug | — | |
| ASW-19 | Einsitzer | Segelflug | — | |
| ASK-21 | Doppelsitzer | Segelflugschulung | — | |
| Duo Discus | Doppelsitzer | Segelflug | — |
§03
Ausbildung
2 Lizenzen
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
§04
FAQ
5 Fragen
Ab welchem Alter kann ich mit der Flugausbildung beginnen?
Segelflugausbildung ist ab 14 Jahren möglich, Motorflugausbildung ab 16 Jahren. Es gibt keine Altersobergrenze — manche Flugschüler starten erst mit über 60.
Welche Segelflugzeuge stehen für Schulung zur Verfügung?
Für die doppelsitzige Ausbildung sind ASK-21 und Duo Discus im Einsatz. Nach dem Alleinflug stehen als Einsitzer ASK-23, Astir CS und ASW-19 zur Verfügung — alle in GfK-Bauweise.
Kann ich als Gastflieger den Platz EDXM anlanden?
Ja. Der Verkehrslandeplatz St. Michaelisdonn ist für Gastflieger offen, PPR ist anzufragen. Flugleiter sind vor Ort, gängige Kraftstoffe werden vorgehalten.
Wie sind die Motorflugzeuge für Schulung und Privatflug aufgeteilt?
DA40, DV20 Katana, DA20 und Cessna 150 stehen sowohl für Schulung als auch für den privaten Flug bereit. Die Piper PA28 ist ausschließlich für die Ausbildung reserviert.
Gibt es die Möglichkeit, Fliegen erst einmal auszuprobieren, bevor ich Mitglied werde?
Ja, der Verein bietet explizit Einführungsflüge an. Diese richten sich an Interessierte ohne Vorkenntnisse oder Mitgliedschaft.