Verein e.V. · Bayern · Worms
Aero
Flugplatz Worms
§01
Über den Verein
Der Aero-Club Ludwigshafen e.V. (ACL) betreibt seit 1988 eine Flugschule auf dem Flugplatz Worms (Am Flugplatz, Halle 4, 67547 Worms) und ist im Vereinsregister des Amtsgerichts Ludwigshafen unter VR 1847 eingetragen. Ausgebildet werden PPL(A) und LAPL(A); beide Lizenzen lassen sich im Anschluss um die Nachtflugberechtigung NVFR erweitern.
Die Schulflotte besteht aus zwei Vereinsmaschinen: einer Cessna F 150L/Reims (D-EGKY, 2 Sitze, 100 PS, 90 kt, NVFR/CVFR) zu 120 €/h und einem Piper Warrior II PA28-161 (D-ENRK, 4 Sitze, 161 PS, 110 kt, NVFR/CVFR) zu 160 €/h. Ergänzend steht über den Verein ein privat geführter Piper Turbo-Arrow IV (D-EOWC, 4 Sitze, 200 PS, 152 kt) mit vollständiger IFR-Ausrüstung zu 274 €/h zur Verfügung – Buchung direkt über turboarrow.de.
Die Kalkulationsbeispiele auf der Vereinswebsite beziffern die Gesamtkosten für die PPL(A) auf rund 8.523 € bei 45 Flugstunden (Cessna à 105 €, Fluglehrer à 30 €, ca. 150 Landungen, Ausbildungspauschale 198 €, BZF-Lehrgang 190 €, Theorie-Online 79 €). Die LAPL(A) mit 30 Mindeststunden liegt im Beispiel bei ca. 6.589 €. Beide Angaben sind ausdrücklich als Richtwerte deklariert.
Schnupperflüge werden angeboten; dabei dürfen Interessierte unter Aufsicht selbst die Steuerung übernehmen. Das Mindestalter für den ersten Alleinflug liegt bei 16 Jahren, die Lizenzausstellung erfolgt frühestens mit 17. Ausbildungsleiter ist Richard Fellenz (richard.fellenz@acl-worms.de), 1. Vorsitzender Jens-Uwe Collmann.
Auf einen Blick
- Piper Turbo-Arrow IV (D-EOWC) mit vollständiger IFR-Ausrüstung buchbar (274 €/h)
- Nachtflugberechtigung (NVFR) als Erweiterung zur PPL(A) und LAPL(A) ausbildbar
- Cessna F 150L und Piper Warrior II als dedizierte Schulflugzeuge mit NVFR/CVFR-Avionik
- BZF-Lehrgang im Ausbildungspaket kalkuliert
- Schnupperflüge mit eigenständigem Steuerübernehmen unter Fluglehreraufsicht
§02
Flotte
3 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Cessna F 150L/Reims | Motorflugzeug | Schulflugzeug, NVFR/CVFR | ×1 | D-EGKY |
| Piper Warrior II PA28-161 | Motorflugzeug | Schulflugzeug, Reiseflug, NVFR/CVFR | ×1 | D-ENRK |
| Piper Turbo-Arrow IV | Motorflugzeug | Privatmaschine, IFR-ausgerüstet | ×1 | D-EOWC |
§03
Ausbildung
4 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
NVFR
Nachtflugberechtigung
Erweiterung um Sichtflug bei Nacht.
BZF-E
Lizenzpfad
Startarten: Eigenstart
§04
FAQ
5 Fragen
Was kostet die PPL(A)-Ausbildung beim ACL Worms ungefähr?
Das Kostenbeispiel des Vereins liegt bei ca. 8.523 €: 45 Flugstunden Cessna 150 (à 105 €), Fluglehrergebühren (à 30 €/h), Landegebühren für ~150 Landungen (1.800 €), einmalige Ausbildungspauschale (198 €), BZF-Lehrgang (190 €) und Theorie-Online (79 €). Die Werte sind Richtwerte und können variieren.
Welche Flugzeuge stehen für die Ausbildung bereit?
Hauptschulflugzeug ist die Cessna F 150L/Reims (D-EGKY, 120 €/h). Für Überlandflüge und größere Crews steht der Piper Warrior II PA28-161 (D-ENRK, 160 €/h) zur Verfügung. Beide Maschinen sind NVFR/CVFR-ausgerüstet.
Kann ich beim ACL auch die Nachtflugberechtigung (NVFR) machen?
Ja. Die NVFR-Ausbildung ist als Erweiterung zur PPL(A) oder LAPL(A) möglich. Es fällt nur eine praktische Ausbildung an, keine separate Theorieprüfung.
Wie alt muss ich für den Einstieg in die Flugausbildung sein?
Der erste Alleinflug ist ab 16 Jahren möglich. Die Lizenzausstellung (PPL(A) und LAPL(A)) erfolgt frühestens mit 17 Jahren.
Gibt es die Möglichkeit, das Fliegen unverbindlich auszuprobieren?
Ja, der Verein bietet Schnupperflüge an, bei denen du unter Aufsicht eines Fluglehrers selbst das Steuer übernehmen kannst. Einen genauen Preis nennt die Website nicht – Anfragen direkt an den Vorstand (vorstand@acl-worms.de).