Verein e.V. · Bayern · Weißenhorn
Aero-Club Weißenhorn e.V.
Flugplatz Weißenhorn — 48.2903° N, 10.1367° E
4,9★
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§01
Über den Verein
Der Aero-Club Weißenhorn e.V. betreibt seit rund 50 Jahren motorisierte Luftfahrt am Flugplatz Weißenhorn in Bayerisch-Schwaben. Der Verein versteht sich nach eigener Beschreibung als kleine, eingeschworene Gruppe von Flugbegeisterten und hat sein Angebot zuletzt um eine Ultraleicht-Sparte ergänzt.
Für UL-Schulung und Charter steht eine Flightdesign CTLS zur Verfügung, ein aerodynamisch gesteuerter Zweisitzer aus Composite-Bauweise. Die Ausbildung nach §42 LuftPersV umfasst für Einsteiger ohne fliegerische Vorbildung 60 Stunden Theorie in zwei Modulen sowie 30 Stunden praktische Flugzeit, davon mindestens fünf Stunden im Alleinflug. Pflichtbestandteil sind Außenlandeübungen mit Fluglehrer, zwei Überlandflüge mit Fluglehrer über 200 km und drei Soloflüge über 50 km mit Zwischenlandung. Theoretische und praktische Prüfung nehmen externe DULV-Prüfungsräte ab, die nicht in der Flugschule tätig sein dürfen.
Inhaber einer EASA-Lizenz wie PPL oder TMG profitieren von einem deutlich verkürzten Programm: Die Theorie reduziert sich auf eine Einweisung in Modul II mit Technik, pyrotechnischer Einweisung und Verhalten in besonderen Fällen. Die Mindeststundenanzahl für die Praxis entfällt, die Überlandflugausbildung lässt sich auf einen Flug von mindestens 50 km mit drei Landungen auf fremden Plätzen reduzieren. Die Praxisprüfung übernimmt in diesem Fall der Ausbildungsleiter direkt.
Vereinssitz ist die Ferdinand-Richter-Straße 3 in 89264 Weißenhorn, vertretungsberechtigte Vorstände sind Michael Brandner und Stefan Schirm. Eingetragen ist der Club beim Amtsgericht Memmingen unter VR 20173. Anflüge auf den Platz sind PPR-pflichtig, Landegebühren und Wetterinformationen sind auf der Vereinswebseite hinterlegt. Wer Interesse an einer Mitgliedschaft, einem Rundflug oder der UL-Lizenz hat, kann den Verein über das Kontaktformular oder direkt am Flugplatz erreichen.
Auf einen Blick
- Flightdesign CTLS für UL-Schulung und Charter
- Verkürzte UL-Ausbildung für Inhaber von PPL oder TMG
- Externe DULV-Prüfungsabnahme durch nicht vereinsgebundene Prüfer
- Rund 50 Jahre Motorflug-Tradition am Standort Weißenhorn
§02
Flotte
1 Luftfahrzeug
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Flightdesign CTLS | ULM | Schulung und Charter | ×1 |
§03
Ausbildung
1 Lizenzen
ULM-A
Ultraleichtschein A
Aerodynamisch gesteuerte ULM bis 600 kg.
§04
FAQ
5 Fragen
Welches Flugzeug nutzt der Aero-Club Weißenhorn für Schulung und Charter?
Für UL-Schulung und Charter steht dem Verein eine Flightdesign CTLS zur Verfügung, ein aerodynamisch gesteuerter Zweisitzer.
Wie umfangreich ist die UL-Ausbildung ohne fliegerische Vorbildung?
Erforderlich sind 60 Stunden Theorie (Modul I und II) und 30 Stunden Praxis, davon mindestens fünf Stunden Alleinflug, zwei Überlandflüge mit Fluglehrer über 200 km sowie drei Soloflüge über 50 km mit Zwischenlandung.
Lässt sich die UL-Lizenz mit bestehender PPL oder TMG verkürzt erwerben?
Ja. Die Theorie reduziert sich auf eine Einweisung in Modul II, die Mindeststundenanzahl in der Praxis entfällt, und der Überlandflug kann auf einen 50-km-Flug mit drei Fremdlandungen mit Fluglehrer verkürzt werden.
Wer nimmt die Prüfungen ab?
Bei Anfängern werden Theorie- und Praxisprüfung von einem externen DULV-Prüfungsrat abgenommen, der nicht in der Flugschule tätig sein darf. Bei Lizenzinhabern mit verkürzter Ausbildung übernimmt der Ausbildungsleiter die Praxisprüfung.
Ist eine Voranmeldung für den Anflug nötig?
Ja, der Flugplatz Weißenhorn ist PPR-pflichtig. Informationen zu PPR, Landegebühren und Wetter sind auf der Vereinswebseite hinterlegt.