Verein e.V. · Bayern · Giebelstadt · EDGJ
Aero-Club Giebelstadt e.V.
Verkehrsflugplatz Giebelstadt — Unterfranken — 49.6487° N, 9.9761° E
§01
Über den Verein
Der Aero-Club Giebelstadt (EDQG) in Unterfranken betreibt eine einzige Maschine – und hat diese dafür konsequent auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. Die Piper Archer II (PA-28-181, D-ELCM) trägt ein vollständiges Garmin-Glascockpit, einen Autopiloten und eine volle IFR-Zulassung. Damit ist sie einsatzbereit für Streckenflüge quer durch Europa: Sichtflüge über Mainfranken genauso wie IFR-Routing nach Paris, Venedig oder an die Nordsee.
Das Kostenmodell ist transparent aufgebaut: Aufnahmegebühr 500 € – für Schüler und Studenten vollständig erlassen –, Jahresbeitrag 1.200 €, Flugstunde auf der D-ELCM 230 €. Keine gestaffelten Tarife, keine Zusatzgebühren. Weil der Verein nur ein Flugzeug koordiniert, ist dessen Verfügbarkeit nach eigener Aussage entsprechend hoch.
Piloten mit bestehendem PPL oder LAPL können sich direkt am Platz auf das Garmin-EFIS einweisen lassen. Dafür steht ein vereinseigener CRI (Class Rating Instructor) bereit, der Differenzschulungen, Auffrischungsflüge und die Vorbereitung zur Scheinverlängerung übernimmt. Eine Grundausbildung zum PPL oder LAPL ist auf der Website nicht ausgewiesen.
Für Interessierte ohne Pilotenschein werden gelegentlich Gast- und Rundflüge über Mainfranken zum reinen Selbstkostenpreis angeboten – konkrete Anfragen laufen per E-Mail.
Der Verein ist beim Amtsgericht Würzburg als eingetragener Verein (e.V.) registriert und wird von Dr. Wolf-Gunter Steinmetz (1. Vorstand) und Dr. Christian Markus (2. Vorstand) geführt. Vereinssitz ist der Verkehrsflugplatz Giebelstadt, ein nach Instrumentenflugregeln anfliegbarer Platz mit dem ICAO-Code EDQG westlich von Würzburg.
Auf einen Blick
- Piper Archer II D-ELCM mit Garmin-Glascockpit, Autopilot und voller IFR-Zulassung
- Eigener CRI für EFIS-Differenzschulung, Auffrischungsflüge und Scheinverlängerung
- Aufnahmegebühr (500 €) vollständig erlassen für Schüler und Studenten
- Gast- und Rundflüge über Mainfranken zum reinen Selbstkostenpreis
§02
Flotte
1 Luftfahrzeug
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Piper Archer II (PA-28-181) | Motorflugzeug | Reise-, Übungs- und IFR-Flüge; Glascockpit-Differenzschulung | ×1 | D-ELCM |
§03
Ausbildung
3 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
CRI
Lizenzpfad
Startarten: Eigenstart