Verein e.V. · Bayern · Cadolzburg
Aero-Club Fürth e. V.
Flugplatz Cadolzburg — Mittelfranken — 49.4810° N, 10.8613° E
4,8★
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§01
Über den Verein
Der Aero-Club Fürth besteht seit 1950 und betreibt einen Flugplatz im mittelfränkischen Cadolzburg, rund 20 Kilometer westlich von Nürnberg. Die Vereinsflotte umfasst neun eigene Maschinen und deckt damit die Bandbreite vom Schulungs-Doppelsitzer bis zum Hochleistungs-Einsitzer ab.
Im Zweisitzer-Bereich stehen Twin Astir, Janus B und ein erst im August 2025 angeschaffter Duo Discus bereit. Bei den Einsitzern reicht das Spektrum vom gutmütigen Astir CS (D-7427, Baujahr 1977, Gleitzahl 37) über zwei Discus-CS-Varianten bis zur DG-800 S mit 18 Metern Spannweite, die für Strecken- und Reiseflüge eingesetzt wird. Ergänzt wird der Park durch den Motorsegler Scheibe SF25 C Falke und eine Dynamic WT9 600. Sämtliche Segelflugstarts erfolgen im Flugzeugschlepp.
Schwerpunkt ist die Segelflugausbildung in eigener Regie. Die Saison läuft traditionell von Ostern bis in den Herbst, im Frühjahr werden die Flugzeuge beim „Auswintern“ gemeinsam gewartet. Für 2026 sind zwei Ausbildungsplätze zum Segelflugpiloten ausgeschrieben. Wer zunächst hineinschnuppern möchte, kann eine Schnupperwoche absolvieren und den kompletten Vereinsbetrieb miterleben.
Über den Heimatplatz hinaus pflegt der Club ein aktives Streckenflugprogramm. Mitglieder unternehmen mehrtägige Reise- und Streckenflüge bis in die österreichischen Alpen, dokumentiert in der „R&C“-Reihe der Vereinsberichte. Auch Kunstflug, Mitflugmöglichkeiten und eine eigene Jugendgruppe gehören zum Angebot.
Im September 2025 feierte der Verein sein 75-jähriges Bestehen mit einem Fliegerfest. An den beiden Veranstaltungstagen kamen 320 Flugbewegungen mit rund 650 Gästen zustande – Segelflug, Motorflug, Ultraleicht und Ballonstarts am Samstagabend. Der Flugbetrieb am Platz findet überwiegend an Wochenenden statt; die Geschäftspost läuft über ein Postfach in Fürth.
Auf einen Blick
- Neun vereinseigene Flugzeuge inklusive Duo Discus (Neuzugang August 2025)
- DG-800 S mit 18 m Spannweite für Hochleistungs-Streckenflug
- Mehrtägige Reise- und Streckenflugtouren bis in die österreichischen Alpen
- Schnupperwoche: eine Woche kompletter Vereinsbetrieb für Einsteiger
- 75-jährige Vereinsgeschichte, gegründet 1950
§02
Flotte
9 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Twin Astir | Doppelsitzer | Grundschulung bis zum Alleinflug | ×1 | |
| Janus B | Doppelsitzer | Reise- und Streckenflug zu zweit | ×1 | |
| Duo Discus | Doppelsitzer | Streckenflug, Neuzugang August 2025 | ×1 | |
| Astir CS | Einsitzer | Erster Einsitzer nach dem Alleinflug | ×1 | D-7427 |
| Discus CS | Einsitzer | Streckenflug | ×1 | |
| Discus CS WL | Einsitzer | Streckenflug | ×1 | |
| DG-800 S | Einsitzer | Hochleistungs-Streckenflug, 18 m Spannweite | ×1 | |
| Scheibe SF25 C Falke | Motorsegler | ×1 | ||
| Aerospool Dynamic WT9 600 | ULM | ×1 |
§03
Ausbildung
1 Lizenzen
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
Startarten: Flugzeugschlepp