Verein e.V. · Bayern · Erbendorf
Aero-Club Erbendorf e.V.
Flugplatz Erbendorf-Schweißlohe — Oberpfalz — 49.8440° N, 12.0680° E
4,7★
31 Google-Bewertungen
§01
Über den Verein
Der Aero-Club Erbendorf e.V. betreibt zusammen mit dem Segelflugverein Grafenwöhr 1930 e.V. den Flugplatz Erbendorf-Schweißlohe am Fuße des Steinwaldes in der nördlichen Oberpfalz. Beide Vereine bilden eine gemeinsame Ausbildungsgemeinschaft und decken damit drei Lizenzwege ab: Segelflug (SPL), Ultraleicht und die nationale Motorfluglizenz LAPL(A)-TMG.
Die Segelflugschulung beginnt auf der zweisitzigen Blanik L13 in Ganzmetallbauweise. Sobald die Grundlagen sitzen, erfolgt der Wechsel auf die ASK 21 (D-2201), die für Thermikflug, Überlandflug und Kunstflug eingesetzt wird. Pflichtbestandteil der Ausbildung ist ein Überlandflug von mindestens 50 km. Das Lehrteam um Ausbildungsleiter Gerhard Döhrling besteht aus Edith Mehler, Aleksander Umov, Helmut Joost und Harald Morgenstern.
Die Motorfluglinie LAPL(A)-TMG wird seit 2018 angeboten und ist eine kürzere Variante zum klassischen PPL(A). Geschult wird ausschließlich auf einem Reisemotorsegler SF25C. Im zweiten Ausbildungsabschnitt stehen Überlandflüge nach Coburg und die Einweisung am Verkehrsflughafen Nürnberg auf dem Programm. Verantwortlich sind Ausbildungsleiter Markus Klemm und Fluglehrer Stefan Döhrling.
Für die Ultraleichtlizenz steht ein dreiköpfiges Lehrteam aus Aleksander Umov (Ausbildungsleiter), Ludwig Mehler und Kurt Dunzendorfer bereit. Die geschulten Geräte erreichen Reisegeschwindigkeiten über 200 km/h bei einem zulässigen Abfluggewicht von bis zu 600 kg, die medizinischen Anforderungen orientieren sich am Pkw-Führerschein.
Der Flugplatz ist offen für Besucher, Mitflieger und Ausbildungsinteressenten. Informationsgespräche werden direkt am Platz geführt; Webcam und Anflughinweise stehen online bereit. Konkrete Kosten für Mitgliedschaft, Schnupperflüge oder Flugzeit werden auf der Website nicht veröffentlicht und sollten beim jeweiligen Ausbildungsleiter erfragt werden.
Auf einen Blick
- Gemeinsame Ausbildungsgemeinschaft mit dem SFV Grafenwöhr 1930 e.V.
- LAPL(A)-TMG-Schulung auf Reisemotorsegler SF25C seit 2018
- Segelflug-Schulung auf Blanik L13 mit Umstieg auf ASK 21
- Überlandflug-Einweisung nach Coburg und Anflug am Verkehrsflughafen Nürnberg
- Drei eigenständige Ausbildungsleiter für Segelflug, UL und Motorflug
§02
Flotte
2 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Schleicher ASK 21 | Doppelsitzer | Schulung Fortgeschrittene, Thermikflug, Überlandflug, Kunstflug | ×1 | D-2201 |
| Blanik L13 | Doppelsitzer | Anfängerschulung Segelflug | ×1 | D-2561 |
| Scheibe SF25C | Motorsegler | Schulung LAPL(A)-TMG | — |
§03
Ausbildung
3 Lizenzen
LAPL-A
Light Aircraft Pilot Licence
Vereinfachte Privatlizenz mit weniger Theoriestoff.
SPL
Sailplane Pilot Licence
Volle EASA-Segelfluglizenz, weltweit gültig.
ULM-B
Lizenzpfad
Startarten: Motorseglerstart
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Lizenzen kann ich am Flugplatz Erbendorf erwerben?
Die Ausbildungsgemeinschaft bietet drei Wege an: die Segelfluglizenz SPL, die Ultraleichtlizenz und die nationale Motorfluglizenz LAPL(A) mit TMG-Berechtigung. Ein klassischer PPL(A) wird nicht ausgebildet.
Auf welchen Mustern wird Segelflug geschult?
Die Anfängerschulung läuft auf der Blanik L13 (D-2561), einem Ganzmetall-Doppelsitzer. Im weiteren Verlauf wird auf die ASK 21 (D-2201) umgeschult, die auch für Überland- und Kunstflug eingesetzt wird.
Was unterscheidet die LAPL(A)-TMG-Ausbildung vom PPL(A)?
Der LAPL(A) auf Reisemotorsegler ist schneller und günstiger als der PPL(A). Geschult wird ausschließlich auf der SF25C. Zum Pflichtprogramm gehören Überlandflüge nach Coburg und die Einweisung am Flughafen Nürnberg.
Wer ist mein Ansprechpartner für eine Ausbildung?
Für Segelflug Gerhard Döhrling, für Motorflug LAPL(A)-TMG Markus Klemm, für Ultraleicht Aleksander Umov. Informationsgespräche finden direkt am Flugplatz Erbendorf-Schweißlohe statt.
Wo liegt der Flugplatz?
Der Flugplatz Erbendorf-Schweißlohe liegt am Fuße des Steinwaldes in der nördlichen Oberpfalz. Betrieben wird er gemeinsam vom Aero-Club Erbendorf e.V. und dem Segelflugverein Grafenwöhr 1930 e.V.