Verein e.V. · Bayern · Iserlohn
AERO Club Altena-Hegenscheid e.V.
Flugplatz Altena-Hegenscheid
§01
Über den Verein
160 Mitglieder bringt der AERO Club Altena-Hegenscheid unter einem Dach zusammen – für einen Regionalverein im Sauerland eine ungewöhnlich breite Disziplinen-Abdeckung. Drei Sparten strukturieren die Vereinsarbeit: Gleitschirm, Ultraleicht und Motorflug. Da einige Mitglieder mehrere dieser Luftsportarten betreiben, versteht sich der Club weniger als Spartenverein und mehr als spartenübergreifende Gemeinschaft von Luftsportlern.
Das Gleitschirm-Angebot basiert auf zwei Startmethoden. An den Hangstartgeländen im Lennetal stehen Höhenunterschiede von knapp 300 Metern zur Verfügung – ausreichend für anspruchsvolles Soaring. Auf dem Flugplatz Altena-Hegenscheid kommt ergänzend die Winde zum Einsatz. Das Geländenetz im Sauerland wurde in den vergangenen Jahren schrittweise ausgebaut. Von diesen Startplätzen wurden bereits Streckenflüge von mehr als 150 Kilometern durchgeführt, dokumentiert über DHV-XC. Alle Geländer sind so angelegt, dass Landeplatz und Startplatz zu Fuß verbunden sind – aufwändige Fahrtransfers entfallen.
Die Ultraleichtsparte ist besonders breit aufgestellt: fußstartfähige Motorschirme, Motorschirm- und Drachentrikes, dreiachsgesteuerte ULs und Tragschrauber – nahezu das gesamte Spektrum zertifizierter UL-Klassen. Die Motorflugsparte ergänzt das Bild mit Motorseglern bis hin zu Doppeldeckern.
Heimatplatz ist der Flugplatz Altena-Hegenscheid im südlichen Sauerland zwischen Altena und Lennestadt, der sowohl als Windenstartplatz für Gleitschirme als auch als Basis für den motorisierten Flugbetrieb dient. Angaben zu Ausbildungsprogrammen, Lizenztraining, Beiträgen oder Schnupperflügen sind der aktuellen Webpräsenz nicht zu entnehmen.
Auf einen Blick
- Gleitschirm-Streckenflüge über 150 km ab vereinseigenen Startplätzen dokumentiert (DHV-XC)
- Ultraleichtsparte umfasst Motorschirme, Trikes, 3-Achs-ULs und Tragschrauber
- Windenstart auf dem Flugplatz und Hangstart im Lennetal als zwei getrennte Gleitschirm-Optionen
- Alle Startgeländer ohne Fahrtransfer zu Fuß erreichbar
- Motorflotte reicht vom Motorsegler bis zum Doppeldecker
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Luftsportarten kann ich beim Verein betreiben?
Gleitschirmfliegen (Hangstart und Windenstart), Ultraleicht in verschiedenen Klassen (Motorschirm, Trike, 3-Achs-UL, Tragschrauber) sowie Motorflug (u.a. Motorsegler, Doppeldecker).
Wo fliegt ihr Gleitschirm im Sauerland?
Hauptsächlich im Lennetal an Hangstartgeländen mit rund 300 Metern Höhenunterschied. Außerdem ist Windenstart auf dem Flugplatz Altena-Hegenscheid möglich.
Welche Streckenflug-Leistungen wurden von euren Plätzen erzielt?
Von den Startplätzen des Vereins wurden Strecken von mehr als 150 Kilometern geflogen. Die Flüge sind über DHV-XC dokumentiert.
Was ist das Besondere an eurer Ultraleichtsparte?
Die Sparte deckt fast das gesamte UL-Spektrum ab: fußstartfähige Motorschirme, Motorschirm- und Drachentrikes, dreiachsgesteuerte ULs und Tragschrauber.
Muss ich zum Startplatz gefahren werden?
Nein. Alle Hangstartgeländer sind so gewählt, dass du vom Landeplatz den Startplatz zu Fuß erreichst.