Kommerzieller Anbieter · Bayern · Mannheim
Aero-Beta Flight Training – Mannheim
49.4764° N, 8.5209° E
3,7★
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§01
Über den Anbieter
Aero-Beta Flight Training wurde 1967 gegründet und ist heute eine der größeren Flugschulen in der Metropolregion Rhein-Neckar. Die Flotte umfasst elf Motorflugzeuge: eine Cessna 150, eine Cessna 152, zwei Cessna 172, eine Cessna 182, eine Aquila A210, eine Socata TB10, je einen Piper Archer II und Archer III, einen Piper Arrow, einen Piper Seminole sowie einen Tecnam P2006T. Damit wird die gesamte Bandbreite von klassischen Analogcockpits bis zum Glas-Cockpit mit Garmin G1000 abgedeckt.
Das Lizenzspektrum reicht vom PPL-A über IR, TMG, FI und CPL bis zum ATPL. Unterrichtssprachen sind Deutsch und Englisch. Theorieunterricht und praktische Ausbildung werden durch Simulatortraining ergänzt; A-UPRT (Upset Prevention and Recovery Training) wird im eigenen Lernzentrum durchgeführt.
Besonders hervorzuheben ist die Kooperation mit der Hochschule Karlsruhe: In einem exklusiven Studiengang lässt sich der Bachelor of Aeronautical Engineering mit der fliegerischen Ausbildung verbinden. Darüber hinaus unterhält Aero-Beta Projekte mit der Lufthansa Group und Airbus, was nach eigenen Angaben die Jobchancen für Absolventen erhöht.
Schnupperflüge werden angeboten. Konkrete Preisangaben für Mitgliedschaft, Flugstunden oder Schnupperflüge sind auf den verfügbaren Quellen nicht ausgewiesen; Informationen dazu sind direkt bei der Schule einzuholen. Die Postadresse lautet Im Köller 7, 70794 Sielmingen. Weitere Details finden sich unter aero-beta.de.
Auf einen Blick
- Exklusiver Studiengang Bachelor of Aeronautical Engineering in Kooperation mit der FH Karlsruhe
- A-UPRT Training im eigenen Lernzentrum
- Hohe Jobchancen durch Projekte für Lufthansa Group und Airbus
- Flottenvielfalt von Uhren- bis zum Glas-Cockpit (Garmin G1000)
§02
Flotte
12 Luftfahrzeuge
| Muster | Kategorie | Einsatzzweck | Anzahl | Kennung |
|---|---|---|---|---|
| Cessna 150 | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Cessna 152 | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Cessna 172 | Motorflugzeug | ×2 | ||
| Cessna 182 | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Aquila A210 | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Socata TB10 | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Piper Archer II | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Piper Archer III | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Piper Arrow | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Piper Seminole | Motorflugzeug | ×1 | ||
| Tecnam P2006T | Motorflugzeug | ×1 |
§03
Ausbildung
6 Lizenzen
PPL-A
Privatpilotenlizenz Flugzeug
EASA-Privatlizenz, weltweit gültig.
CPL
Commercial Pilot Licence
Berufspilotenlizenz.
ATPL
Airline Transport Pilot Licence
Verkehrspilotenlizenz.
FI
Fluglehrer
Berechtigung zum Lehrer.
IR
Lizenzpfad
TMG
Lizenzpfad
Startarten: simulator
§04
FAQ
5 Fragen
Welche Lizenzen kann ich bei Aero-Beta erwerben?
Aero-Beta bildet für PPL-A, CPL, ATPL, IR (Instrumentenflugberechtigung), FI (Fluglehrerberechtigung) und TMG aus.
Welche Flugzeuge stehen für die Ausbildung zur Verfügung?
Die Flotte besteht aus elf Motorflugzeugen: Cessna 150, 152, 172 (2×) und 182, Aquila A210, Socata TB10, Piper Archer II, Piper Archer III, Piper Arrow, Piper Seminole und Tecnam P2006T – von Uhren-Cockpit bis Garmin G1000.
Gibt es eine Möglichkeit, Fliegen mit einem Hochschulstudium zu verbinden?
Ja. Aero-Beta bietet in exklusiver Kooperation mit der Hochschule Karlsruhe einen Studiengang Bachelor of Aeronautical Engineering an, der mit der fliegerischen Ausbildung kombiniert wird.
Wird A-UPRT-Training angeboten?
Ja, Aero-Beta führt A-UPRT (Upset Prevention and Recovery Training) im eigenen Lernzentrum durch.
Kann ich einen Schnupperflug machen, bevor ich mit der Ausbildung beginne?
Ja, Schnupperflüge werden angeboten. Preise und Verfügbarkeit erfragst du direkt bei Aero-Beta unter aero-beta.de.